|
|
kamazs-1-wp.html
|
|
|
|  Задать вопрос |
|
|
|
  5671не подскажите скока стоит ремонт коробки ZF примерно? |
|
|
|
|
 За сам ремонт берут в основном 15 т.р. А запчасти стоят по разному от 5 до 200 т.р. Смотря что с коробкой. | | за ремонт какой коробки берут такие мани? Андрей! у меня за ремонт вернее за снять поставить 14000 тысяч,коробку привез новую но делитель городил коробочник работа 15000 ,Знаю чо мановскую коробку онже делал и за работу взял 27000 смотря что там делать! Радик обратись непосредственно к коробочнику,может не так страшен черт как его малюют!)) | | Гловное это правильного коробочника выбрать. У нас берутся делать многие а делают только двое. Ошибка ремонта в этой коробке может вогнать в грусть и печаль. У нас снятую камазовскую коробку ремонтируют от 3 до 6 т.р а ZF 15 т.р. И смотри сам по запчастям есть турция есть германия цена примерно в 2 раза мановский синхрон 40 т.р. турция в районе 25. Обязательно пусть проверит насос. | |
|
| 5670коробка ZF плохо включается 4-8 передача не подскажите в чем проблема? спасибо |
|
|
|
|
Разрушение синхрона. ремонт примерно 50 т.р. | | обратись непосредственно к коробочнику.пусть посмотрит спец!а там определисся! | | Если сам будешь снимать по мне проще выдернуть с мотором а потом разъеденить а если отдельно намучаешься там траверса падла мешает. И смотри об нее крышку с поршнем не разбей всё хрупкое и нежное. | |
|
| 5669здравствуйте, кто знает у педали тормоза должен быть свободный ход? |
|
|
|
|
+2 ДА.небольшой ход должен быть. гога 19:21 - 21.02.12 | |
|
| 5668Мужики помогите почему может рвать шланг обратку на гидроусилителе камаз 55102? за ранее спасибо |
|
|
|
|
Проверь фильтр насоса возможно он забитый. | | У меня из-за веретенки в мороз рвало!Дима 13:16 - 21.02.12 | | если с утра рветь или после простоя 30-50минут, заводишь и рветь значить из-за масла густая, потому что в насосе еще тепло , а в радиаторе холодный и густой ,я сам первую зиму как купил камаз мучился, то сальник пробьет, то передний крышка, где слабый короче.но если на ходу давление большое | | рвет в сильный мороз после 1-2 часов простоя | | +1 в мороз я всегда колеса ставлю прямо. ровно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! правело камазиста.еесли руль вывернут то где нибудь потекет.гога 21:04 - 21.02.12 | | +1 гога,а ты не разу не видел выдавленных крышек поросёнка от прямопоставленных колёс, после ночной морозной стоянки?так как живу не на югах,северяне наоборот выворачивают колёса в любое крайнее положение.лучше уж пусть шланг рванёт.зато рулевой механизм будет живой.первое правило жижа по сезону.. | | +1 Серега38 правильно говоришь и еще когда ночуешь в мороз с работающим двигом, тоже нужно колёса выворачить. | |
|
| 5667добрый вечер. ребят подскажите пожалуйста; выжимаю сцепление воздух уходит |
|
|
|
|
И что-же совсем не слышно где уходит? руководство к действию ! | | Если не слышно то возможно пгу ,возможно регулятор давления подает не 5-5,5атм а все что есть возможно что просто сдох компрессор и не успевает накачивать. | | ПГУ железно | | +1 ремкомплект купи перебери пгу, там резиновые конусны есть они походу воздух не держат. перебрать самому не сложно.саня 10:17 - 21.02.12 | | +1 заглушка на пгу открутилась.гога 12:58 - 21.02.12 | |
|
| 5666камаз,обычный двигло,поршневая новая,форсунки деланы,клапана регулированы,утром заводится хорошо,а тнвд не трогал,резкости нет,при движении троит четверит,это тнвд у меня отработал или можт что ещё? |
|
|
|
|
мож не правильно клапана отрегулировали . когда маховик крутят- частенько сбиваются в счёте !!! | | он троил даже до смены колец поршневой,головки снимал,прокладки эт всё менял,клапана хорошо регулированы,заборник заменил,фильтра площадка со стаканами новая стоит...все больше троить начинает в общем... | | Форсунки регулировал под аппарат или отдельно? ,если отдельно то возможно севшие плунжера не продавливают 200-220атм в отрегулированных форсунках. | | +1 Ара сам же знаешь ну,что тнвд снимать надо. | | Поставь другой ТННД возможно он виноват. | | посмотри воздушный фильтр и все патрубки от него у меня такое было фильтр чистый а на подходе к фильтру забило льдом и такая же потеха была | |
|
|
|
лей mobil10w40и будет все у тебя зер гут099 00:15 - 21.02.12 | | +1 Смотри какое масло рекомендует завод и каких производителей, и выбери какое тебе нравится. | | для двигателей с турбо надувом.гога 13:00 - 21.02.12 | | Лукойл Авангард полусинтетику | |
|
| 5664ребят, у друга камаз евро не знает как снять тормозные баробаны. говорить что может съемник какой нужен или как? |
|
|
|
|
эксцентрики попробует пусть свести может поможет  хотя их хер свернеш прикипели.гога 21:49 - 20.02.12 | | У нас мужики съемник придумали.А так кувалду и помалу...долбить по баробану...Главное не переусердствовать с долбежкой.Дима 22:07 - 20.02.12 | | +2 там есть резьбовые отверстия,болт подходящий вкручиваешь и должен выходить.перед этим почистить,налить проникающей жидкости,чтоб отошёл барабан от ступицы,ну можно слегка подбивать.и свести колодки конечно же | | мне болт не помог сломался.я домкрат упирал один конец в раму другой в барабан так и снял. | | Рома пусть он попробует с кем-нибудь двоем долбить по баробану..один справ..друг слев..одновременно..должен сам вылететь!А эти болты как правило действительно за ламывает..Саня прав.Дима 23:19 - 20.02.12 | | бля такая же херня,чё только не делал хер снял барабан,пришлось ступиу снимать | | разкрути тормозную камеру и сними ступицу вмести с тор. барабаномвова 20:14 - 21.02.12 | |
|
| 5663парни у кого стоят сальники токеz-воздух?я за40 тысяч 3 выкинул. сегодня4й потек.может кому пригодится ставлю с задней балки двигателя маз. |
|
|
|
|
Что за сальник задней балки двигателя маз??? Где именно он стоит? | | Да дествительно етот ходит понадёжней Етот сальник называется Задним Коренным коленвала | | +1 Ни хрена себе как он этот сальник зашифровал..хрен догадаешься!Дима 23:11 - 20.02.12 | |
|
| 5662мужики подскажите сегодня снял лючок на кожухе сцепления посмотреть как там дела но лучшебы не смотрел там всё в масле каробка без делителя, это масло трансмисионкой не пахнет ,я думаю это кореной? |
|
|
|
|
+1 Под машиной не течет...и забей!На морозе практ..все ссут пока дубовые.Дима 22:09 - 20.02.12 | | наверное если в коробке уровень. | | в коробке уровень | |
|
| 5661Мужики кто заливает Лукойл м 8(10) г2к ,через сколько км меняете |
|
|
|
|
по трассе после 10 в карьере 5-6т | | 10 тысяч и нахуй | |
|
| 5660Всем здравствовать.Проверял уровень в раздатке (евро-2),с пробки пшикнул воздух,на пальце масло с пузырьками,не найду сапун...что за х...? |
|
|
|
|
44-108 | | Сниму верхн лючок(под ком)и вкручу в него сапунок,а я сальники меняю.... | | Дима,разница есть(размеры валов,флянцев),я облазил всё,не нашёл. | | Серёга,я просмотрел схему вниматочно - не нашёл... | | Игорь, я тоже не нашёл.. | | http://www.remkam.ru/rukovod11 посмотрел мельком не вычитал про сапун. | |
|
| 5659всем привет! камаз 53228 начиная от 40 км/ч и выше машину начинает раскачивать и тянет вправо, с давлением в колесах норм, не знаю че за знает? может кто сталкивался с такой проблемой? подскажите как решить ее? |
|
|
|
|
Может шкворень. | | может быть правая трещётка сильнее затянута | | передний редуктор!!! | |
|
| 5658Здравствуйте! Такой вопрос. В двигатель залито масло Лукойл 15W40, можно ли доливать масло Мобил 15W40. То есть по стандарту совпадают, а фирмы разные. |
|
|
|
|
+1 Нежелательно в разных маслах свои присадки и как они себя поведут неизвестно. | | Мобил это самое отстойное масло, грязь а не масло ! | | Вообще минеральные масла можно смешивать меж. собой. Но Дима 52 правильно излагает Мобил - параша полная. Лучше тот же лукоил залей или лучше Шел - классное масло. | |
|
|
|
+2 Возможно пневмопривод делителя или износ шлицов первичного вала и синхрона. | | делитель-система капризная ,причин может быть много;от банальной-забит сапун ,до износа корпуса !!! поищи я раньше много о нём писал !!! | |
|
| 5655Всем привет кто еще не спит...ребят подскажите ,кто нибудь владеет инфой про GPS маячки что бы авто по карте отслеживать (кроме терменалов,и сим маячков) |
|
|
|
|
|
| 5654Ребята, подскажите пожалуйста, лопнула рама на савке 55111 между кабиной и кузовом справой стороны по ходу. Реально ли заварить, или как? Была заварена, простой сварочный шов. Что можно сделать?
Заранее спасибо. |
|
|
|
|
летом обнаружил трещину рамы над задней осью и тоже с права заварили подровняли заклепки наложили уголок толщ 3-4мм шириной прим, с раму длинн,метр проварили полгода лес тоскаю +телега дергает пока все внорме . | | +1 Если есть доступ привари ромб из куска листа 5-6мм, чтоб без поперечных швов. | | Вари постоянкой еще лутчше САКом будет ездить и забудешь что была трешина. | | Мне от предидущего владельца тож с трещиной достался- но там без сварки,ромбов и тд-просто засверлена рама с обоих краёв трещины-сезон отходил .,Вроде дальше не растёт. | | +5 трещину завари и шлифони, берешь старую раму или металл потолще чем рама вырезаешь ромбиком и завариваешь, если верхняя или нижняя часть то полоску, завариваешь вдоль. Если трещина большая даже 10мм потом ломается,уже проверено,потому что обычный металл слабее рамы по составу. Я заварил 20мм и нормально больше не ломалось.Если есть доступ лучше изнутри, незаметно будет | |
|
| 5653еслиб на этом камазе в карьер чтоб было сылка на фо«камаз» на Яндекс.Фоткахто камаза |
|
|
|
|
ссылка на фото fotki.yandex.ru | |
|
|
|
+1 Скорее всего это не реле, может сама кнопка, которая под педалью, борохлит. У нас такое несколько раз было, вещь копеечная, попробуй поменять. Хотя сначала попробуй провода, которые на эту кнопку подключаются, напрямую замкнуть (их должно быть две штуки). При замыкании стопы должны гореть. | | у меня дело в релюшке было.но и лягушку под облицовкой проверь может с ней што случилось?предохронители проверь до кучи.гога 20:52 - 19.02.12 | | замени реле,не поможет проверь пневмосистему,возможно остаточное давление,которого не хватает для торможения,но хватит для тормозной "лягушки",для старых моделей,а если кран под капотом,проверь регулировку и исправность тормозной "лягушки"под педалью тормозаОлег 05:49 - 26.04.12 | |
|
| 5651Всем привет. Скажите, пожалуйста, как определить, перегрел ли водитель двигатель или нет. Просто зае...о, то на одном камазе гильза треснет, то на втором, то вкладыши провернёт, то ещё чего-то. Как заедешь к мотористу, по его словам все проблемы из-за перегрева. Водителя спрашиваешь, а в ответ "да ты чё, я глаз не свожу с приборов, все было нормально, и давление и температура" Камазы бетоносмесители, Евро1 и Евро2. |
|
|
|
|
Да я против водителей ничего и не имею, они работают сутками, просто перед мотористом надо же чего то обосновать. Они (мотористы) все время косят то на водил, то на запчасти. А на счет вентилятора, то на одном стоит электроподключаемый, а на остальных гидромуфта. Чё-то у меня в последнее время чёрная полоса пошла, за 4 мес. 4 капиталки. Ей богу, заебался по полной. | | Не понял юмора, Дима. | | +1 дима наверное имел что вадила водилу не выдаст а ты хозяин вот и все сказано | | Аират на твоих камазах наверное гелевые вентиляторы стоят а это гемарой! | | +2 Попробуй сменить моториста! Может он как чёрная вдова! Не в обиду, но они тоже кушать хотят, а если он хорошо сделает то ты его нескоро покормишь. | | airat я на своем 5410 раз 5 перегревал двигло результат течь из под головок менял все резинки и снова в бой (прокладки дубеют и крошатся при хорошем перегреве)а когда делал капиталку ,моторист ах,,,вал от количества сломаных колец,но гильзы бог миловал, | |
|
| 5650мужики может кому интересно пишу по поводу гура я узнал что гур 5320 с 2001 года снят с производства и выпускается только заводом с 2001 года гур 4310 а все гуры продоваемые в магазинах 5320 как нам говорят что это завод нас обебу.....т так как это все гуры с ремонта может кому эта информация будет полезна и цена гура 5320 примерно 24000 т рублей так нахер брать ремонт за такие деньги |
|
|
|
|
Дима ведать у вас с оригенальными запчастями напряги! У нас с этим проблем нет! Хотя и с ними бывают нюансы но поправимые. | | +1 Кстати гур 4310 тоже с капиталки бывают! Сам чуть не влетел! Купил как новый, сразу не глянул его а когда дома начал смотреть а валы отпескоструены, в углу грязь закрашена, а где трубки вкручиваются бронзовые конуса на них отпечаток от трубок. Пришлось назад сдать и в хорошем магазине арегинал купить. | | Мы сами и виноваты! Не будем брать дерьмо и не будут его торгаши продавать! У нас многие магазины стали продавать хорошие запчасти потому что их возвратом закидали. | | +2 Так возьми гур и насос 4310 и не пожалеешь! | | я так изделал просто как нас в магазинах хотят наебы.....ть | | А чтобы не наеб....ся надо в запчастях разбираться и у коллег интересоваться кто что ставит и как ходит! А то берут всякую фигню подешевле а потом хнычут запчасти херовые! | | +2 мужики я камазом владею около 1.5 лет и я не знаю как можно в забчастях разбираться если магазины могут брать бу с рестоврации а продовать за новые этоже россия я просто написал информацию про гур может хтото будет менять гур чтоб не купили ремонтную рестоврацию за новый | |
|
| 5649что можно сделать чтоб лампочки на прицепе не стряхиволо на рейс не хватает камаз евро3 |
|
|
|
|
+2 Подвесь стопа на ровный кусок транспортерной ленты ; смягчает жесткие удары ,лампочки дольше живут. | | +5 Купи светодиоды и забудешь | | благодорю | | +1 совершенно верно | | да!!лампочки я тоже заебалса менять одноразовые маякгога 20:57 - 19.02.12 | | +1 Подвесь стопа на ровный кусок транспортерной ленты ; смягчает жесткие удары ,лампочки дольше живут. | | ставьте хорошие лампочки импортные и забудете. раньше тоже мешками возил менял через 200 км сейчас в запасе даже нет. поставил хелла и забыл когда ставил | | попробуй фонари установить на транспортерную ленту,помогаетОлег 05:51 - 26.04.12 | |
|
| 5648допускается ли люфт в шлицевой части кардана ? Камаз восьмитонник , вибрация появилась, после 50 км ч |
|
|
|
|
даже на сильно изношенном кардане вибрация бывает не такой сильной проверь крестовины и фланцы | |
|
| 5647привет всем, у меня такой вопрос можно ли в алкоголик вместо спирта залить тосол? |
|
|
|
|
+1 Даже лучше! Спирт сушит все резинки, а тосол нет,но не злоупотребляй! | | +1 а потом с факелом бегать-хотябо одеколона залейгога 17:03 - 19.02.12 | | Никто не задавался вопросом..Для чего и суть его работы?Дима 17:08 - 19.02.12 | | а что такого в тосоле? наоборот он мне на другом камазе. правда там алкоголика не было. | | Зачем вообще что-то заливать. Я все зиму езжу не чего наливаю нормально, не прихватывает. Морозы до -30 и резкие припады | | ильшат у тебя камаз какого года? | | Можно конечно и тосол если на дороге стоишь и мерзнешь только ктож знает как он проявится на резиновых деталях кранов и крапанов. | | тормозухи залей и все проблемы отподут | |
|
| 5646Хочу поменять балансирные втулки. Подскажите, какие лучше ставить ??? (Стоят пластмассовые ) Спасибо. |
|
|
|
|
Ребят, а резиновое кольцо с трубы оно на 150 ? | | сальник балансира потихоньку забиваеш залазит.а масло тад я залил потому што не знал как пластмассовые втулки мажутся -вроде нормально ходятгога 22:10 - 19.02.12 | | у меня пластмассовые хорошо ходят, и нигрола на втулку можно не желтеть.. и все будет хорошо! в саму крышку можно и масло заливать если сальники держат и на долго забыть но периодический все-же лучше гайку подтягивать! | | я пластмассовые на одну сторону поставел а до другой стороны весной доберусь тоже пластмас поставлю легко ставить.алюминевые ставил сам и боялся как бы не разъебатьгога 13:46 - 19.02.12 | | Бронзовые лучше всего,плассмасы на долго не хватает | | +2 Если переод..смазывать будешь то и "пластмассовых'на долго хватит!Зато ось целее будет!Дима 16:56 - 19.02.12 | | ни кого не слушвй ставь пластмассовые на 2 года хватает да и ставить легко | | +1 ставь пластмассвые и маж синей смазкой. не помню как она называется. | | 158 или шрус | | Спасибо ребят, пластмассовые поставлю | | А интересно если пластмассовые да под нигрол надолго их хватит? | | Не получиться , да этого и ненадо! Нигрол выльется...Дима 18:51 - 19.02.12 | | Почему нигрол выльется? Если будет стоять сальник или резиновое кольцо с трубы, какая разница какие втулки. | | я на пластмассовых с нигролом езжу когда менял все сальники заменил 8тысяч прошел не капли не потелял.гога 20:21 - 19.02.12 | | Гога какой вы туда сальник ставите?От обычного туда хрен поставишь он просто у меня не залезал.Х.З Пацаны может я ошибаюсь..Но я первый раз слышу чтоб в фторопл..балансиры нигрол кто-либо заливал!Дима 20:58 - 19.02.12 | | может не кольцо а пыльник?если пыльник то в магазе продается на дорогиегога 07:50 - 20.02.12 | | о каком кольце реч идет?когда я свой делал не каких колец небыло.сальник и пыльник.куда именно ставется кольцо?не под бугельную гайку случайно?если под гайку оси то я простую из оценковки шайбу вырезал и всегога 10:26 - 20.02.12 | | Туда подходит с асбестовой трубы на 100мм | | Гога вместо сальника ставиться резиновое кольцо с асбестовой трубы на 100мм. На этом кольце с одной стороны идут круглые отверстия(несквозные). Отверстиями ставишь внутрь балансира вместо сальника. Так как кольцо не маслостойкое оно разбухает и прижимает лучше сальника. Кольцо можно купить в строймагазине у нас их даже в камазовских продают. | |
|
|
|
У меня была такая проблема, разобрал ручку и набил туда поролона и забыл | | а со временем как?он крошется на долго хватает?да не знаю может поможет то што подложил еще не выезжалгога 13:33 - 19.02.12 | | Ну это старый крошется, осенью набил поролона и надел два чехла, до сих пор не гремит, только потуже флажок стал включаться | | +1 Гремит не сам флажок а кулиса! В самой кулисе вал с шаром на котором рычаг, через него и корпус ставится пальчик. Этот пальчик начинает в корпусе болтаться, его надо зажать.В отверстии куда он вставляется нарезаешь резьбу и закручиваешь болт чтобы его зажать.Болт делаешь короткий с тонкой шляпкой чтобы он не упирался в распредилитель с тросиком. Ещё сам шар должен поджиматься сухарём но этого не происходит потому что он упирается в корпус а шар не прижимает. Сухарь снаружи надо подтачивать до тех пор когда станет зажимать шар. И ещё желательно все шарниры кулисы перебрать чтобы нечто не болталось заменить в сухарях резиновые колечки. И не забывать мазать кулису. | | ясно разберать надо все.я думал флажок((гога 14:18 - 19.02.12 | | а лучше не скупись и купи нового образца,не так он дорого и стоит,а если жалко денег,то слушай дребежяние и не жалуйся | | +1 да нахер она нужна?мне?если тратится на всякую хрень то разоришся я лучше салярки на эти деньги куплюгога 17:01 - 19.02.12 | | надень на рычаг варежку мехавую. | | +1 а ты че хочешь на хер сесть и конфетку сьесть | | и нового образца не ни чем не тише рычит а поролон верно ребята говорять херню не посоветуем! | | +1 Если сделаете как я посоветовал греметь не будет! А если хотите убедиться что шаровый вал болтается это элементарно. Возьмите рычаг где он на конусе сидит и верх вниз дёрнете и убедитесь какой там люфт! А на рычаг по любому надо что то одевать чтобы от движка шума не было. | | открой саму пробку на рычаге передачи и там будет гайка затени головкой и вся вибрация пройдет у меня такое было.а на нижнею часть вырезать камеру кольцом и одеть. | | Хороший заводской распределительный кран с тросиком стоит 1600р, а ручка Росстар со встроенным туда распределительным краном 1100р. Подумай Гога, что выгоднее. Зато никаких тросиков. Четыре года с такой ручкой отъездил ни одного нарекания и по сей день. Хотя она тоже побрякивает, но гораздо тише. | | +1 Да что вы к этой ручке допарились! Дребижит кулиса а в ручку отдаётся! | | Вадим, неужели из за этой херни будут столько дел делать ? И это не кулиса гремит, а флажок. У меня кулиса нового образца, люфтов нет но все равно гремит флажок ! | |
|
| 5644Люди выручайте!!!КАМАЗ Евро3 автокран,пол года назад начали прыгать холостые обороты 500-600,сейчас 400-800,при троганьи с места глохнет,когда разгонишься бежит шустро под 100,на малых не тянет,кран собираешь,работаешь тоже глохнет.Круизом выставляешь 1000 об и работаешь.Заводиться тоже хреново.Вчем проблема наши спецы найти не могут да особа и не хотят,помогите пожалуйста машину жалко убивать и на ремонт ехать бестолку!!!! |
|
|
|
|
проверь все фильтры ну а дальше это не к нам я так понял тнвд то с электроникой | | +1 может малое давление в системе клапан какой не держит.открутил бы клапан обратный,была такая тема,открутил клапан там между подшипником был мааааленький кусочек пружинки. | | ТНВД сними и проверь на стенде с форсунками.раз в 2года обычно сам проверяю на своем.гога 13:16 - 19.02.12 | | в сервисе мозги нужно проверять. | |
|
| 5643посмотрите на это. http://www.autotruck-press.ru/news/idnews5849
толи правда придумали , толи в фотошопе сделали |
|
|
|
|
http://timur123456789.livejournal.com/910774.html | | прям как новый маз | | один хрен двери одинаковые на всех камазах | | читал в журнале за рулем да сделали дейсвительно такой камаз по причине что на дальняк мало хто использует камаз восновном покупают иномарки вот и решили сделать конкурентный автомобиль для иномарок и еще писали что заводы маз и камаз обьединяются и будет фирма називаться росбелавто а еще в челнах начинают сбору грузовых автомобилей и тягачей мерседес и митсубиси фусо вот вам и автомобили будут | | нащет объединения маз-камаз х,з лукашенко за маз дохуя хочет,а может просто повыебуеца да и отдаст | |
|
| 5642Что делать,когда вода пошла в масло в поддон? |
|
|
|
|
камаз простой если смотри переключатель гидромуфты если евро то теплообменник и гильзы посмотри | | Вскрывай картер смотри скакой гильзы капает | | Это уже сделал,думаю,что ещё | | Если газы не идут в расширитель, тогда смотри резиновые кольца под гильзой или может гильзу промыло в нижней части. | | раз через снятый поддон не видно течи попробуй создать не большое давление в системе охлаждения подай пару очей воздуха.ну и ещё я думаю посмотреть прокладку под головкой компрессора. | |
|
| 5641почему гуляет по трассе камаз45143 |
|
|
|
|
+1 хозяина ищетгога 10:10 - 19.02.12 | | проверь передние изад рессоры и реактивные штанги и балансиры | |
|
|
УЖЕ ЧЕСТНО ДОСТАЛО.... ЭТО...
.png "Посмотреть другой анекдот")
