|
|
kamazs-1-wp.html
|
|
|
|  Задать вопрос |
|
|
|
  5855Здравствуйте! Может кто сталкивался с подобным- брал камаза в августе 2011- двиг б.н., табличка на кабине отсутствовала в ПТС и свид. о регистрации гайцы, тоже написали что кабина б.н., а на днях товарища( у него такой же камаз) на посту тормознули и на кабине нашли номер выбитый( не табличка а именно номер- под капотом справа) а по документам кабина безномерная(( промурыжили и отпустили , но сказали что в след раз отправят на штрафстоянку до выяснения. сегодня глянул- и у меня там тоже номер набит какой то. Вот я и думаю чёж теперь- перерегистрировать что-ли?? |
|
|
|
|
 Привет! У меня тоже таблички нет, а в ПТС и свидельстве вписан номер который под капотом выбит. | | ответ прост: до 96 года номера кабин в птс н вносили!!! и при дальнейших продажах его не вносят!!! а так на каждом камазе он есть !!! | | Спасибо!, Антоха- норм вариант)) | | +3 Спили номер болгаркой, зашпаклюй и закрась. | | на кабине стоит табличка с вином,с правой стороны,под дверью.Если ее нет в документах должен стоять номер кабины.он выбит под передней облицовкой.Зашпаклевывать не советую.Короче сверка авто идет по параметрам.рама,вин,если табличка с вином на кабине утеряна,обязательно в птс указывается номер кабины.Хорошо.что № движка отменили,а то год выпуска дв. сверяли с датой отливки блока под тнвд. | |
|
|
|
+1 у меня из-за распределителя такое было, насос новый был. немножко закрутил клапан предохранительный, начал на холостых поднимать. | | +1 НАСОС | | 1,Проверь уровень масла Сергей 12:39 - 20.03.12 | | значит цилиндр сломался не вытягивает !чак 21:34 - 28.03.12 | |
|
| 5853Мужики добрый денёк.Подскажите сильно хлопотно менять сальники на гидроцилиндре подъёмника 6520? |
|
|
|
|
в прицепи не чего сложного нет ну работенка не из легких само главное знать что да как если уже видел как кто то разбирал за день можно управится ! | | Понял спасибо,будем искать спецов. | | Ничего сложного, только аккуратнее снимайте стопорные кольца. Чтоб зеркало не повредить. Самое сложное это его снять а потом поставить тяжолый очень. Мы в троем его снимали. Ставили в 2-м. | |
|
| 5852Мужики!На камазе стоит двигло ЯМЗ-238Турбо,не везет(((Компрессия 17.5.Топливную делал,изменений не много.Если интеркуллер поставить,силушка прибавится??? |
|
|
|
|
зачем тебе этот гемор один кулер 30р стоит | | У меня камазовская коробка с делителем.Говорят ураловскую ставишь и он 90 мчит,но у меня он с ней умрет(((Не хочет везти.Говорят ещё у нас аппаратуру топливную хреново делают,но я уже три раза делал.Могут клапана что нить мазги парить???только их не проверял,но не гремят вроде. | | если они зажаты цилиндр уже не работает | | +1 Мне кажется вся проблема в тнвд! Соляру жрет? Если бы клапана зажаты были то они давно прогорели ! Интеркулер хорошо бы конечно но в твоем случае не в нем дело такой мотор и так должен переть неплохо! | | Я тоже думаю,что он должен везти и так.Аппетит у него хороший,50л на сто. | | +1 В Воронеже я думаю смог бы подсказать аппаратурщика хорошего! Это тнвд больше нечему мешать хорошо ехать движку или подачу воздуха гляди! У меня расход 50 литров когда тяну 40 тонн! | | Если на мой сорок кинуть,он наверное и не тронется))) | |
|
| 5851Доброго времени суток всем!Откапиталил двигло.Завёл-всё нормально.Помолотил денёк-всё нормально.Поехал прокатиться-через 5 км что-то заскрипело засвистело.Начали падать обороты и засапунил.Давление на 2000 об. 3,5 очка.Заглушил.Дёрнул щуп-масло в норме.Темпер в норме.Завожу-всё нормально.Перестал сапунить,перестал скрипеть,давление на 2000 об. 3,5 очка.Покатался ещё-всё нормально.Подскажите пожалуйста,что это могло быть? |
|
|
|
|
тепловые зазоры на кольцах проверяли при сборке? | | И насколько это серьёзно? | | поршень скорее зажало.остыл отпустило.бывает. | | Горшок потянуло | | Когда заскрипел темпер был градусов 65-70. | |
|
| 5850Здравствуйте, подскажите травит воздух, давление добирается до 7 ускраритель сбрасивает и давление начинает падать, еще шипит возле кнопки "аварийное растормаживание" из- за этого может быть причиной? |
|
|
|
|
Заглуши растормаживание | | как это? может разгрузочный срабатывает, ну или че у тебя там стоит-влагоотделитель... если с них травит то им и пришла труба. меняй | | +1 я вообще заглушил это аварийное растормаживание.раз шипит значит оно | | гдето -может даже у задних мостов -небольшая стравка. ускорительный клапан принимает как сигнал к срабатываниюсаша 18:03 - 30.03.12 | |
|
|
|
колеса (батоны) подходят на прицепы которые изначально идут с завода по одному колесу ! Если переделывать то надо менять ось т к на споренных колесах ось короче чем на одиночных: поэтому надо менять вместе с осями! | | спасибо чипышьгога 13:40 - 06.03.12 | | Гога ставь евроступицы от камаза либо с односкатного прицепа они подходят.ОСИ МЕНЯТЬ НЕ НАДО. Длинна оси влияет на устойчивость телеги, а на односкатных телегах они длиннее, тк пятно контакта меньше, поэтому устойчивость меньше, поэтому этот недостаток компенсируется удлиннением осей.
Я тоже так хочу сделать в будующем. | | +1 У меня у друга уральский прицеп односкатный, он купил диски и резину бескакмерку от фур, все удовольствие вышло 60 тыс. руб. 3 года ездит и проблем не знает | | Антоха я согласен что ступицы подходят но когда на трехосный прицеп сзап 83053 их поставили его начало качать тк база получилась уже*Поэтому у нас стараются брать 8305+батоны+кузов(зерновоз) ПРОВЕРЕНО! | | кстати у меня в планах такая же переделка!подскажите кто нибудь что нибудь! | |
|
| 5847всем привет! вот собираюсь приобрести камаз 53212 у знакомого. он говорит там коленвал коренные шейки р2 а шатунные стандарт. это же ниче страшного?? |
|
|
|
|
клин мотора не так страшен просто вал второго ремонта становится слабым да и следующий ремонт вала делают сразу 6ой после2 | | х1унда? думаешь просто так вал не расточили? то есть серьезная причина была типа клина мотора? | | если еще блок расточен то ремонт последний | | р1 лакхар ма эца | | если блок расточен то под стандартный коленвал ставят сразу вкладыши р3 потом под первый р4 под второй р5 и все | | всем спасибо! да я и сам сомневался но спросить совета не помешало))) | |
|
| 5846Зачем сюда тянуть политику? |
|
|
|
|
+2 Ты водитель-президент а там внизу под тобой народ.Впереди мент жириновский(машет палкой мол куда прешь?)Прохор лампочки в столбы закручивает с земли.А за народом смотреть надо.Не подмажешь не поедешь!А куда этот водила едет один хрен знает.Путевки нет.С новым Президентом вас! | |
|
| 5845Всем привет!Ребят,подскажите,пож.,сцепление выжимается с 3-5 раза,ПГУ новое,шланги все поменял,прокачал по-всякому,на форуме нашел такую проблему(с.45 Виктор),но проблема не решается! |
|
|
|
|
посмотри цело колечко на штоке главного цилиндра сцеп,(необходимо отвернуть шток от педали сцеления 17*19 и на друг,конце этого штока резин тонкое кольцо без порезов и порывов,и жидкость когда прокачиваешь доливай в главн цилиндр под резинку(пыльник штока ),Удачи | | пгу не должно-накачиваться!! оно с 1 выжима работать должна-знать хренова прокачал !!!! | | может цилиндр сцепления(который в кабине) | | +1 Смотри главный.Там маленькое резиновое колечко на штоке походу оно порвалось. | | Если колечко целое в главном попробуй прокачать насосом от пгу. Если не поможет, езди через недельку само прокачается .У меня такое было. Сейчас всё норм.Серёга 23:49 - 12.04.12 | |
|
| 5841ребят подскажите какой высоты делать нашивки под семечку камаз 5320 |
|
|
|
|
когда у частника работал 3 года все подряд возил зерно семечку гравий итд на совке прицеп от сельхозника был семячек влазило в основном 16-17тон.если легкая -15т.зерна 23 больше не грузил.сейчас свой камаз уже 2 года контейнер вожу в основном продукты по магазинам.гога 09:51 - 05.03.12 | | выше крыши кабины старого образца примерно на 40см еще зависит от складов погрузочных труб приема на анализах элеватора.но обычно так нашиваютсягога 22:09 - 04.03.12 | | смотря где планируеш грузится и разгружатся : 2.8метров от земли- если будеш грузится в поле -ето чтоб подлезть под ДОН и НИВУ , на старых елеваторах , складах и мез- стандарт- 3м., если новые елеваторы и импортные комбайны то шей по грузоподьемности или по вашим ПДД. так что решать тебе ... .. и знай что 20 см нашивки ето около тоны сподсолнечника + прицеп = 2лишние тоны ....... | | Гога, а ты что возишь ? | |
|
| 5840Снимаю с ручника-сильно шипит с ускорительного клапана,весь воздух уходит буквально за 2 мин,ставлю на ручник-перестаёт шипеть.Еле домой доехал.Что это менять ускорительный клапан или еще чтото,там к нему еще прикручена хрень эта,что на аварийное растормаживание идет.Камаз обычный |
|
|
|
|
шланг на энергоаккумуляторе проверь | | Гаврила,объясни мне пожалуйста причём здесь шланг?Из-за энергоакум может травить с ускорительного?травит именно с ускорительного клапана! | | я думал ты не уверен что с ускорительного замени тогда сам клапан и меньше проблем | | ну а может это быть из-за аварийного растормаживателя?просто ускорительный новый нормально так стоит, а купить и поставить новый,а оновсе равно неработает | | вот и вакинь-хрень-эту!!!!!! | | Из энергоаккумулятора может в обратку травить. | |
|
| 58395829Всем привет. Камаз 6520. На задней оси оборвало уши на колодках, на обоих сторонах с временным интервалом в три дня.Только не довно поменял тормоза(Барабаны накладки , думал одной проблемой меньше, а нет ... Трещотки само подводящиеся. Из за чего может быть, кто что скажет? |
|
|
|
|
возможно из за трещеток. натяни пружину на трещеткуи. лишним не будет, колодки палить не будет. Эксцентрики не крутил? | | там и так пружина офигенная | |
|
|
|
Да )) прикольное видео | | жесть! | |
|
|
|
от этих форсарей камаз делается бешенным в нем становится кобыл 400! Минус от этих манипуляций: Раскручиваются болты коллекторов , Горят и лопаются поршня,проблемы с головками! Один раз потратился заменил бош на ярославль и забыл про привод! камаз 65117 евро 3 2008 год пробег на ярославском насосе уже 137000 км без проблем! | | Ставь другие форсунки и распылители. Найди старые болты от воздушного колектора и обязательно поставь гравера и забудешь про привод. Если оставишь родные форсунки то рано или поздно будет рвать шестерни | | Если после ремонта? Нарушен рабочей угол подачи. Я незнаю привод БОША если понашенски добавь пластинкиПаша 21:30 - 04.03.12 | | пластины если добавишь в другом месте порвет начинайте с проверки форсунок не которые ребята рекомендовали заменить их на евро1 хотя инструкция запрещает применять другие форсунки они утверждают что это эффективно | |
|
|
|
колен вал штоб достать надо двигатель снимать.поршневую можеш на машине не снимая двигатель поменятьгога 17:56 - 04.03.12 | | Гога- а сальник коренного, тоже только снимая движок можно поменять, или можно не снимая? | | можно но снимеш коробку сцепление маховик | | как Виктор сказалгога 18:35 - 04.03.12 | | Спасибо! | | Снимай двигатель или потом замучишся.Сергей 12:41 - 20.03.12 | | поршневую можно поменять на месте выбиваеш поперечную тягу с одной стороны отводиш ее в сторону снимаеш поддон маслянный насос пгу и меняеш поршневую.евгений 03:21 - 30.03.12 | | нет. сними поддон и открути бугеля.сергей 22:44 - 13.04.12 | |
|
|
|
но камазы собирают на 50 %из пластмассы а железо тоньше некуда.гога 20:11 - 05.03.12 | | гога а связано это с тем что работа есть в этом году и новый камаз до нового года с обычной топливной стоил 1880000 а после нового года тотже камаз стоит 2130000 вот из чего такая цена складывается | | на ентом металлоломе за месяц можно зарабатывать по 100 т | |
|
|
|
передние коренные?я первого числа менял левую сторону рессор передних пальцы на обеих сторонах и заднюю подушку под коренной или бффер как его называют правельно?чусовские рессоры купил.шашлык из какого мяса?гога 17:39 - 04.03.12 | |
|
|
|
+1 я за себя проголосовал.гога 17:35 - 04.03.12 | |
|
|
|
на хер | | навари может поработаетгога 14:50 - 04.03.12 | | +3 Гога, после наварки на него только ведро цеплять и можно .С твоим раскладом ума, тебе только в паре с Петросяном рабготать.  ......Саня 15:59 - 04.03.12 | | +1 Купить новый. Причем не только крюк, а в сборе. Петлю тоже новую. А еще лучше еврофаркоп. Только не камазовский, на нем такая резинка-буфер как и на обычном, которую надо менять после каждого рейса. Если с баблом нормально то поставь мазовский еврофаркоп и езди не парясь. | |
|
| 5830Вчера спорил по поводу КПП ЯМЗ .ИЗВИНИТЕ,БЫЛ НЕПРАВ!!! Сегодня нашел характеристики,всё так как сказали Михаил,Дима иДмитрий54.Не знаю,почему но не от одного слышал что с мазовской кпп камаз не бежит. |
|
|
|
|
можно было просто логику включить -обороты ( кв) двигателя одного и второго (рабочий режим) | | Можно резину поставить больше если по трассе ходишьСаня 54RUS 06:39 - 21.03.12 | |
|
| 5829Всем привет. Камаз 6520. На задней оси оборвало уши на колодках, на обоих сторонах с временным интервалом в три дня.Только не довно поменял тормоза(Барабаны накладки , думал одной проблемой меньше, а нет ...
Трещотки само подводящиеся. Из за чего может быть, кто что скажет? |
|
|
|
|
|
| 5828Камаз на гарантии.Из разширительного бачка предположительно ,,каша,, из масла и антифриза. Какие версии:? |
|
|
|
|
герметик жидкий залит | | У меня такая хрень на новом 5320 была.Диагноз - серая жижа из разширителя, в поддоне только масло.Причина - трещина в корпусе переключателя гидромуфты (заводской брак)Саня 13:47 - 04.03.12 | | а в поддоне нет такой фигни | | может теплообменник неисправен | | +1 У меня на Скании подобное говно случилось. Привод на помпу шестеренчатый внутри картера. Когда она побежала то весь антифриз пошел в поддон. Вскрывай клапанные крышки и смотри, если в них эта параша есть, то сто пудов тосол идет в поддон. Причины: резинки под гильзами, прокладка под головкой компрессора, помпа (если привод внутренний) и теплообменник. Если так, то снимай поддон, стели бумагу и смотри откуда капает, только тосол не сливай. | | у меня такое было. меняй охладитель масла.олег 23:42 - 03.03.12 | | +3 Сам ни куда не лезь! иначе двигатель слетит с гарантии. это вообще не твоя головная боль, гони в сервис, и пусть они себе голову греют. | | переключатель гидромувты,больше нигде тосол с маслом не контактирует.может быть в нем плохо завальцован медный цилиндр,который омывается тосолом и расширяясь переключает режимы гидромуфты.Масло под давлением попадает в охлаждение. | | пропустили резиновые монжетки теплообменника не исправныи переключатель гидро муфты или микро трешина в головке блокасергеи 19:57 - 21.03.12 | |
|
| 5827Мужики рассудите мой спор с Михаилом с какой стати МАЗовская КПП скоростнее КАМАЗовской с делителем.Я сам не ездил но насколько знаю ставят камазовскую именно чтобы быстрее бежал.Если я неправ прилюдно извинюсь! |
|
|
|
|
+2 Да витёк Ты не прав. У Кпп камаз больше передаточтое число, соответственно скорость с ней меньше. А ставят кпп камаз из-за более удачно подобранных передаточных чисел и большей её надёжности | | как по мне то плюс камазовской коробки в переключении без сцепления, а у мазурика пока повыжимаешь сцепление то обороты падают | |
|
|
|
не.в гараже.сначала вал уложел.плиту заднюю одел.затем маховик-и поставел двиг стоя на маховик-а дальше пошло поехало гильзы поршни гидро муфта головки кроме фильтров кароче как собрал полностью нанял манипулятор поставел двиг лежа (ровно как на раме сидит)на подставку деревянную собрал сцепление диски отрегулировал все кароче собирал во дворе под тентовым навесом как собрал все опять манипулятор нанял и ставить начал зашел со свистом не разу так легко не удавалось двиг на место ставить!на манипулятор ушло 2тысячи.кагда стоя на маховик будеш ставить -ставь на надежное покрытие твердоегога 12:09 - 03.03.12 | | я на улице около дома на раме разбирал -нормально удобно впринципе разобрал все полностью осталса голый блок гильзы квал и все.разберал 12часов.а манипулятором за 2 минуты снял.и поставел на пеньки колодой вниз кароче к верх ногами и керхером мощным все детали мыл кулису головки колектора квал кароче все полностью а блок в ручную тер т.к увезти не на чем на мойку было а так конешно на мойке его мой если возможность есть.еще перед поддомкратить лучше будет удобнее.сантиметров на 15гога 10:29 - 03.03.12 | | гога а собирал как в обратной последовательности? т.е. блок с коленом собрал на пеньках, потом установил его на раму и собирал дальше всё на раме?или по другому собирал?саня 10:47 - 03.03.12 | | гога спасибо. всё ясно и понятно.саня 13:05 - 03.03.12 | | я раньше тоже в гараже с кран-балкой и всеми условиями работал.а как уволилса теперь на улице все делаю. жить можно!!у меня тоже 53212гога 13:16 - 03.03.12 | | если совок то к козарьку приварить швелерок,а к швелерку лебёдку ципляеш поднял двигло,брёвна на раму кинул и опустил на них мотор и так ремонтируеш | |
|
|
|
Если не дымит вскрой ТНВД и на регуляторе закрути пятачок на один оборот.Только не болт которым топливо добавляют. | | +3 юр если ты правда начинающий то лучше не лезть не куда.у меня когда я начинал ноже не ехал не тянул.привыкнуть надо хорошо к машине.(придрочится)ПОСТОЯННО ЕЗДИЛ В ГРЯЗНОЙ РОБЕ и удивлялса как другие в чистом ездят и не пачкаются?ответ понял со временемгога 10:05 - 03.03.12 | | клапана ГРМ проверь | | на одну меточку раньше поставь,посмотри фильтра топливные и воздушный.... | | это гога точно говорит,я так и не пойму до сих пор как некоторые в чистом ездят,неужели у них ничего не ломается?) | | Переставь зажигание . Думаю что у тебя рано .амир 17:59 - 12.04.12 | |
|
| 5823КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ОТКУДА ГАЗЫ ИДУТ?ДВС ЯМЗ238!на камазе то проще там по колекторам можно определить какой цилиндр или головка,а тут нихрена понять немогу! |
|
|
|
|
+1 Сними ремень с помпы, водяные коллектора и заведи. Смотри в какой головке идут газы и поочереди отсоединяй трубки от фотсунок как пузырьки перестанут идти тот цилиндр и ебёт мозги. | |
|
| 5822все привет у меня камаз 5410 с ямз-238 двиглом коробки мазовские 5 ступки летят в хлам у же 4 штуки поменял достали слышал что можно камазовскую воткнуть 8 ступку с делителем КОРБКА У МЕНЯ ЕСТЬ так вот вопрос в чём где найти переходники на неё напишите куплю ВСЕМ ЗА РАНЕЕ СПАСИБО |
|
|
|
|
набери в гугле абс камаз и там вылезет ремкомплекты на кпп | | я заказывал с наб.челнов 15000руб.пришло по почте за две недели!в Хабаровск!а так тоже мазовская!ну камазовская с делителем повеселее!один минус скорость на10-15км упадет!зато тяга очень хорошая,а мазовская коробка скоростная еу тупарылая! | | +1 ВИТЕК СКОРОСТЬ УПАДЕТ ПОЛЮБОМУ КАМАЗОВСКАЯ КОРОБКА САМА ПО СЕБЕ ТИХОХОДНАЯ НУ ТЯГОВИТАЯ!ВОТ ПРИМЕР:КАМАЗ РЕДУКТОРА НА 50 ЗУБЬЕВ С КАМАЗОВСКОЙ КОРОБКОЙ С ДЕЛИТЕЛЕМ НА ПОВЫШЕННОЙ ПРИ 2000ОБОРОТОВ ИДЕТ60км/ч а с мазовской коробкой на этих же редукторах идет 80-85км/ч свободно вот тебе и разница! | |
|
| 5821Мужики, такая проблема, Ставлю на ручник, спускаю его и растормаживается только секунд через 10, прицеп отцепляю, такая же история. В чем проблема ? |
|
|
|
|
возможно сам ручник что в кабине. | | ускорительный клапан смотри | |
|
| 5820меняю уже 2й сальник намаленьком кардане к среднему мосту,все равно течет,чё за хрень?Хвостовик выработан но вроде не сильно чтоб сальник неработал |
|
|
|
|
на сальнике должна быть стрелка по ходу хвоставика. | | я правильно ставил по стрелке,а причём здесь сапун? | | если сапун забит то потечет где слабже. | | На среднем редукторе два вида сальников с разными насечками в зависимости от направления вращения вала . Может ставиш сальник не того вращения.Спереди манжета 864176 такая же как и на задн.мосту .Сзади (средн.мост)864180Сергей 12:54 - 20.03.12 | |
|
|
.png "Посмотреть другой анекдот")
