|
|
kamazs-1-wp.html
|
|
|
| |  Задать вопрос |
|
|
|
  5430привет всем мужики такой вопрос может ли камаз из за муфты опережения заводиться плохо точнее только с факелом на холодную
а когда прогревается то все нормально и когда даеш ему газу черноты нет выхлоп очень таксичный |
|
|
|
|
 Муфта опережения влияет на момент впрыска. А впрыск в свою очередь влияет на много параметров. На тягу, на приемистость, на запуск, на дымность и на токсичность в том числе. У меня черный дым появляется только при нагрузке, когда груженый в подъем с 20-ой пру. Выхлоп токсичный потому что двигатель холодный. При нагретом движке дым не должен быть токсичным. Проверь правильность установки момента впрыска на муфте . Если с грузом идет машина нормально, и провалов в работе двигателя нет, то ездий спокойно, а при возможности, если будешь по какой - либо причине снимать насос, то не поленись свозить топливщику на стенд для проверки и все станет ясно. | |
|
|
|
+1 Думаю тебе лучше с мотористом поговорить по этому вопросу. Так как внятный ответ и совет может дать только моторист в это случае. | | если вкладыши до этого нормальные были не красные то ничего страшного. гога 12:39 - 28.01.12 | | ;"Форма"постели сохраняется если натяг "бугеля "в гнезде4-11соток -в каждом бугеле отверстие под съемник!Выпадает-ушел размер33 23:11 - 31.01.12 | |
|
|
|
Я свой возле сцепления в углу под торпедой установил только он у меня китаяяцкий | | Блин! у меня там бачок омывателя.... | | +1 у меня под бардачком,на передней стенки,один из болтов является держателем резиновой проушины где коса проводки заходит в кабину.ставил предхоз.там прохладно. | | да, это не плохой вариант  | | Я под облицовку спереди. Он в жару здорово греется должен охлаждаться. Но 20 см - не знаю влезет ли. А зачем такой мощный? На рацию, магнитолу и прикуриватель 10 ампер хватает с лихвой. А амперметраж влияет и на массу и на габариты. Подумай нужен ли тебе такой, если ты его максимум будешь использовать только на половину. | | я в амперах не шарю, посоветовали брать с запасом, а в магазине были только 10 и 20 ампер | | Надо было на 10 брать это уже из расчета с запасом 25 процентов как положено. | | а на 20 что можно подключить? раз уж приобрёл | | Есть еще выход из такой ситуации: среднюю точку от аккумуляторов затягиваешь в кабину и вот тебе 12в на 190А/Ч).Олег 01:32 - 29.01.12 | | У меня 30А, советский. встал нормально под кампот в угол вверху. рацию, майфун и прикуриватель тянет одновременно. подключил от предохронителей, через диодный мост и предохронитель, и через клавишу | | +1 Серёга124,у меня на входе стоит предохранитель,как в иномарках две ножки.а диодный мост какую функцию выполняет?просто для себя на будующее хочу узнать. | | Серега38, диод пропускает ток только в одну сторону, и когда заводишь, ток в обратку не идет. Это я его ставил когда преобразователи были в дифеците и кидали провод на прямую с акб чтоб не спалить не чего ставил диод. так и оставил не стал выкидывать. без него один раз сжег шарманку... | |
|
| 5427парни а какие цены на саляру по пути из Самары в Алапаевск на АЗС и вообще как дорога мож что подскажите а то первый раз в ту сторону еду |
|
|
|
|
я на дверцу где предохранители и проводка пришпандорил. | | В среднем по Челябинской области 27р на заправках. В других регионах не скажу, но примерно также. А дорога кстати в Самарской области по М-5 самая говенная. Без обид ничего личного. Хотя может уже и подлатали уже пол года в Самару не ездил. | | спасибо а дорога да хуже нет самарские власти все деньги спиз...ли. | |
|
| 5426привет парни кто знает если из телеги торчать на метр труба будет гайцы докопаются |
|
|
|
|
допустимо можеш красную тряпку привязать на всякий случай.они обычно за боковой не габарит  .гога 11:57 - 27.01.12 | | спасибо | | лучше сделай знак негабарит,квадрат с наклонными красно белыми полосами.и вози с собой.а все эти тряпки на гайцов действуют как на быка-)) | | До метра можно не чем не отмечать.Серега 38 прав тряпка не катить, если торчить более 1 метр надо установить не габарит. При этом не более 2 метров можеть торчать . Более 2м. нужен разрешение | |
|
| 5425говорят старше 20 лет камазы запретят кто что слышал? |
|
|
|
|
Их уже как лет десять пытаются запретить никак не могут. Будем ПТС - ки с более молодыми годами подставные покупать за взятки это же Россия. | | +2 смысл их запрещать?если по кюветам на трассе в основном европейцы германцы да американцы валяются.гога 10:52 - 27.01.12 | | Скорее всего на них страховку поднимут! Ты просто представь сколько таких камазов по России но тут не в камазах смысл а вовсей технике котороя под ЕВРО стандарты не подходит а это какрас все старые машины! У нас даже автоваз новый не пройдет по этим показателям! | | +1 тогда надо будет уходить в горы, бляха муха была бы партия водителей грузовиков хоть бы поочереди водилы в думском кресле посидели порулили джойстиком, а чё две передачи одна за другая против и пивка перед этим можно хлопнуть, я даже взносы бы платил. может бы добились камазоский коленвал подешевел, а то не цена а номер телефона.саня 17:12 - 27.01.12 | |  Ну блин!!! а я тока купил недавно такой!! даже старше 20 лет!!!Если сдать на металлолом то всеравно по деньгам не выграю---придеца эксплуатировать какие бы законы наше долбанное правительство невыдумало!! а вааащето им немешалоб подумать не о 20ти летних камазах а как цены на топливо скинуть!! | | Я слышал что за такие Камазы будут давать 300 тыс.руб. И будет не ниже ЕВРО-3. Но это все хуйня, пускай делают что хотят, будем ПТСки новые покупать и так же будем ездить !!!! | |
|
| 5424парни ,смотрел объявления в питере 65115,2001-2002год,цены от 300 до 400р.у нас в татарстане такие стоят от 600,не подскажете почему так дёшево |
|
|
|
|
потому что ведра...там ухоженей.. | | да хрен там в челнах без движка того же года 390 стоит | | +1 Недавно искал себе Машину. Весь Питер перерыл и Калининград по интернету. В Питере ничего такого дешевого не нашел. Сейчас участились случаи мошенничества, именно на объявлениях о дешевом транспорте. Будьте бдительны. В итоге взял Сканию в Екатеринбурге. | |
|
| 5423скажите,а обязательно сливать воду с блока двигателя если морозы до -15? |
|
|
|
|
+3 хочеш гемора? попробуй | | если пришла пора менять прокладки ( в лучшем случае ) то не обязательно.  Саня 22:32 - 26.01.12 | | скинь шланг с печки и на патрубке кран открой. ....вода уйдет с радиатора и блока. | | Сашка , поверь , не уйдёт вся. В прошлом году - 18 : бросил шланг, открыл кран , а на утро из - под 7- 8 головок пробки наружу торчали, пришлось снимать головки и всё менять, слава богу обошлось только пробками..А у кореша так вообще при -12 всё повылазило.Саня 00:17 - 27.01.12 | | да,значит придётся вместо заглушек краны ставить или тосол заливать | | +1 блоке всегда остаются вода, вместе задних заглушек с двух сторон ставь краники, | | +5 вроде 21 век на дворе-)есть такая старая байка,мужик пришёл из рейса,и в гараже ему стало плохо,был при смерти,но сказал последние слова,мужики не забудте слить воду с моей машины! | | +2 А тосол ,антифриз,непробовал залить чтоб потом несливать ? | | течка у далбоёбов .у меня 3 года всё в норме на антефризе!!!! | |
|
| 5422привет всем, у меня такая проблема,утром завожу камаз(еврик) стрелка на амперметре на17 через часок 25 что за хрень |
|
|
|
|
интегралка.перезаряд так можно генератор спалить.гога 21:15 - 26.01.12 | | +2 Вообще-то на "еврике" отродясь не было амперметра. В комбинации ВОЛЬТМЕР, который врет безбожно всегда! | | А что тебе не нравиться...?Дима 17:45 - 29.01.12 | |
|
|
|
Будет жрать пока не притрется | | у меня перестал жрать в районе 3000км | | вопрос кто и как делал!?? | |
|
| 5420привет всем.камаз43118 с манипулятором.подскажите через сколько моточасов надо менять масло в моторе, а то по спидометру как-то стремно т. к. работа в основном на погрузке разгрузке леса.масло минералка. спасибо. |
|
|
|
|
1 моточас-40 км пробега,вот и считайФедя 23:39 - 27.01.12 | | При паленой соляре-125-150моточасов,при хорошей(0,02%серы)-через250-30033 23:21 - 31.01.12 | |
|
|
|
я тоже вожу зерно.обычно у нас придераются за перегруз. | | Штраф-300р.За не оформленный должным образом.У самого 12ти метровка,а по документам 9ка. | | Но за полтора года гайцы ни разу не докапались. | |
|
| 5418Добрый вечер всем! Вопрос вот в чем я раньше на камазе зимой не ездил только летом вот в этом году температура на улице -20 я еду по трассе и машина уж слишком быстро нагревается как мне кажется! 2000 оборотов без горок, скорость постоянная, без груза, новые термостаты, новый радиатор, клапана в норме, тянет тоже нормально не дымит, но температура с 40 до 84град за 10км пути! у меня он даже не утеплен как ездил летом так и зимой! Вот такая ситуация и я не знаю нормально это зимой или что то не так? просто летом он всегда на принудиловке был без термостатов вот недавно поставил новый радиатор и термостаты уже вторые с первыми было так же думал клинят! |
|
|
|
|
Все нормально не переживай рабочая температура 90-то градусов | | А зачем тогда на зиму утепляют двигатель и радиатор если он и так хорошо прогревается? | | +1 Мерзнут наверно. | | В общем я так понял это нормально и не стоит переживать? | | конечно нормально зимой тем боле!теплее будет.гога 20:26 - 26.01.12 | | да у меня тоже так ,только чуть радиатор прикрыт | | Это норма для летнего режима эксплуатации. А зимой при минус 20 да еще и пустой это уже слишком подозрительно. Как он себя летом в жару поведет? Если говоришь термостаты и радиатор новые и греется значит остается переключатель гидромуфты. На температуру срабатывания влияет именно термоэлемент в переключателе. Может ты летом когда ездил на принудиловке не довключил на автомат, а лучше всего тоже поменяй т.к. стоит он около 500р - небольшие деньги. Либо при установке термостатов нужно было прочесть температуру срабатывания. У нас в АТП на зиму некоторые водилы Волговские ставят на 96 градусов. | | +1 главное чтобы не перегревался более 95 - 100,а так при хорошем термостате так и должно быть , их для этого и устанавливают. Значит темостаты хорошо сидять если места разьебаны они пропускают в радиатор и двигатель нагревается дольше | | Антоха! Насчет греется я имел ввиду что как то быстро а термостаты я поставил на 84 град! просто выше температура не ползет но как то на мой взгляд уж слишком быстро нагревается на ходу! переключатель работает я вентилятор привязывал и остовлял работь шерстяную нить обрывает когда нагреется да и рукой еле удерживаю при 1000 об/мин | | Ну тогда все просто идеально работает хорошие термостаты тебе попались поздравляю. Удачки тебе и никогда не перегреваться. В смысле двигателю. | | надо проверить правильно ли установлен вентилятор! | |
|
| 5417купил кольцо 53205-3001027-10опорное подшибника устонавливается на поворотный кулак а оно по внутреннему диаметру шире чем мое старое на один милльметр можно его устонавливать??? какие могут быть последствия ???как это кольцо работает??? спасибо за помощь |
|
|
|
|
а может старое кольцо у тебя сплюстнуто просто?поэтому новое кажется шире.и думаю если оно в цапфу подходит в фаску залазит то ставь.если память меня не подводит то оно собирается насечками для смазки вниз направления таотницыгога 17:53 - 26.01.12 | |
|
| 5416Подскажите примерную цену на турбину евро-1 260л.с. В колекторе появилось масло,дело ведь в турбине? Заранее спасибо! |
|
|
|
|
Недавно покупал себе пару за 14т.р с копейками но это русские а чешские одна штука 13500р! насчет масла в колекторе смотря в каком может и они может и колпачки на клапанах если в выпускном! | | Попробуй поменять воздухофильтр-помогает!33 23:17 - 31.01.12 | |
|
| 5415а другова способа нет |
|
|
|
|
есть.при срочном пуске штоб 100%двиг завелса сливаеш тосол и заносиш домой нагреваеш его.горелкой прогреваеш поддон затем заливаеш разогретый тосол и заводиш.заведетса это 98%.при минус 28 я сам так делаю когда не уверен што заведу.в данный момент пользуюсь подогревом на 2 часа вещь хорошая.гога 13:26 - 26.01.12 | |
|
| 5414здарова пацаны падскожите как завести движок при -15 градусов |
|
|
|
|
ЕСЛИ НЕТ КОТЛА,ГРЕЙ МАСЛО ЛАМПОЙ ПАЯЛЬНОЙ ПОКА С ЩУПА КАПАТЬ НЕ НАЧНЕТ,ПОТОМ ВЫТАСКИВАЕШЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ТУДА ЛАМПУ И ЗАВОДИШЬ! | | Если мотор дроч то надо греть потдон и давать ему факел т.к.посоветовал дмитрий.а если все ок.то он заводится нормально и при минус 20,и на масло не скупись заливай нормальное желательно полусинтетику | | да как обычно он заводится без проблем до -20,лиж бы аккомы были норм,ну или пусковое подсоеденяй | | если масло и аккумуляторы хорошие так заведется. Я сам вечером поставил аппаратуру и форсунки после ремонта и не заводил, думал утром заведу.У меня всегда подогреве стоит, а в эту ночь как назло розетка сгорела и движок холодный, на улице -20 покрутил. давление масло пошло когда уже крутил, завелась, но дыма вокруг не че не видать | |
|
| 5413Надо ли греть масло, если стоит ПЖД? при температуре -20 -25C. Двигатель нагреваю, заводится без проблем, только давление масла медленно поднимается, насколько это серьезно. |
|
|
|
|
+1 Михаил.а на отвод газов с пжд если одеть рукав и направить на поддон,автономка не будет ошибку выдавать?я б так попробывал.а так лампой греть,либо ночью прогревать мотор. | | я грею от пжд ошибки не выдает. | | +1 смотря какой масло. я заливаю лукойл м8г2к и нормально при -30 не грею, а проще щуп вытащить посмотреть, если масло очень густая то греть.Я ранньше заливал с заправки разливное она уже при -20 как смола была | | я на пулосинтетики на улице-25 и подгреваю от пжд.двг.камминс заводится как летом без каких либо подогревов но грею. | | +1 Опасность!Как заведешь секи масло давление.Ежели не подымется то глуши не жди. | | когда вкладыши провернет узнаешь на сколько это серьезно | |
|
|
|
+1 от перетягасаня 11:48 - 26.01.12 | | +1 а еще от раннего зажигания | | посмотри нет ли следов поршня на головке.Поршня бывают 4 ремонтных размеров 10,20,30,40 по вылету вверх.Единичный обрыв болта может быть,постоянно аномалия.При шлифовке коленвала ось шатуншейки может сместиться вверх.В ремонт идут всегда 10.при них самое большое расстояние от поршня до головки в в.м.т. | |
|
| 5411подскажите, как боротсяс замерзанием тормозной системы, старый камаз скапливается конденсат и начинает самостоятельно тормозить. |
|
|
|
|
+3 Спирт надо по назначению в пневмосистему заливать, а не куда либо еще. Или поставь доп рессивер сразу после компрессора вертикально, а снизу шаровый кран для слива конденсата. Затем осушитель. У меня сделано именно так уже пять лет так езжу в системе сухо. Только с доп рессивера раз в день надо сливать. | | Антоха дело говорит,у меня тоже ресивер стоит и нет проблем с замерзаниемЖека 03:22 - 26.01.12 | | каждый день после рейса сливать конденсат с первого ресивера и не че не надо установливать, у меня от компрессора на рдв, от рдв на прямую на ресивер, по чаще сливаю конденсат и все. А если стоит алкаш то с него тоже | |
|
| 5410поменял турбины,как слить масло и интеркулера?или хуй с ним? |
|
|
|
|
а снять и промыть куллер там проблематично?я просто не в курсе.а такто по логике.плёнка масленная не даст полноценно охладить рёбра кулера,да и прохождения воздуха внутри будет тормозиться.это моё мнение,на истину не притендую.могу сказать точно.не забудь поменять воздушный фильтр. | | Кинь картонку перед кулером -масло само потиому уйдет ,только не перегрей33 23:25 - 31.01.12 | |
|
| 5409Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста можно ли поставить на камаз панорамное стекло в место двойного? |
|
|
|
|
да но лучше это делать у специалистов | | надо рамку менять и то щели заваривать. | | -1 Да по-моему все один в один.Берешь шнур и вставляешь. | | Можно. НО! Меняется рамка, т.к. на рамке н.о. другой, более прямой угол по центру. Помимо рамки меняется или подгоняется с помощью болгарки, сварочного аппарата, рук, растущих с нужного места и такой-то матери, торпеда (панель приборов). | |
|
| 5407Привет народ! Подскажите , как спалить 3-ёх фазный адометр на камазе? Что именно надо замкнуть? |
|
|
|
|
электро шокером ёбни!! ]:-> | | электро шокером ёбни!! ]:-> | | вольт 36 мол сгорел | | а за это не будут?гога 13:36 - 26.01.12 | | Гога где ты такой смайлик нарыл. Самое главное как в тему. | |
|
|
|
+1 отдай спецам пусть колдуют | | ты что ,последний х.. бес соли доедаешь-это рулевая,купи новый гур пока в кювете не оказался!!! я редуктора -двигателя делаю и американские и камаз на в гур не лезу!!!! | | У нас в Барнауле за замену этой втулки просят 8тысяч рублей.Юрий 19:26 - 25.01.12 | | я втулку не менял , а из двух один собрал, результат- 12т. на себе и в кювет, клапана заклинили. Спецам отдай, много не возьмут, но гарантия хоть будет.Жека 19:31 - 25.01.12 | |
|
| 5404купил кольцо 53205-3001027-10 а оно по внутреннему диаметру шире чем мое старое на один милльметр можно его устонавливать??? какие могут быть последствия ???как это кольцо работает??? спасибо за помощь! евгений |
|
|
|
|
+1 это загадка?мужики!ну давай больше инфы.вообще, про какое кольцо речь? | | это кольцо ставится на поворотный кулак | |
|
| 5403Привет, хотел спросить перед заменой масло ГУРа можно промыть если да то чем ? |
|
|
|
|
+2 промой или замени фильтр,он грязь собирает. | |
|
| 5402У КОГО КАМАЗ С ЯМЗ 238?ОТКУДА ЛУЧШЕ ЗАПИТАТЬ ПЕЧКУ?А ТО ТЕМПЕР 70-80 А ОНА ЧУТЬ ТЕПЛЫМ ДУЕТ!РАДИАТОР МЕНЯЛ! |
|
|
|
|
+3 Подачу возьми с блока(слева, если смотреть со стороны вентилятора, есть заглушка. вместо неё поставь штуцер и соедини шлангом с нижним патрубком радиатора отопителя), а обратку в патрубок помпы. | | -5 да газы идут.што гадать то.гога 13:43 - 25.01.12 | | +5 гога ты о чём? Причём тут газы? | | +6 Гога выпей эспумизан у тебя везде газы. | | -5 я имел воздушная пробка образуетса возможно из за того што в систему попадают газы.гога 19:05 - 25.01.12 | | Самое оптимальное взять подачу жидк..с верху ....от трубки которая соедин...коробки термостатов.Покупаешь еще одну такую трубку"тройник"и через шланги прикруч...Еще сорока нет а уже теплый воздух...Я и на мазе так делал.А с камаз...печкой вообще лафа будет!Дима 17:58 - 29.01.12 | |
|
| 5401все з@ело,камаз,расценки,отсутствие работы,телевизор,погода,дом-2))))..может как следует стоит забухать....ну а потом то что? |
|
|
|
|
да,забухай | | а потом опять камаз,расценки,отсутствие работы,телевизор,погода,дом-2))))  Саня 01:09 - 25.01.12 | | то то и оно,последний раз работал в августе,цена была шоколадная.....сейчас какие то предложения на бесплатную работу,совсем @хуели. | | Сашка братан такая же хуйня полтора месяца не работаю, просто обидно за шестсот взял фуру в тягач сколько вложился евро ступитцы резину всю новую бриджа безкамерку и работать бесплатно. | | да не ты один такой!лично я на лыжах катаюсь.просто увлечение надо найти какое нибудь.зачем бухать7денег много штоли7гога 13:46 - 25.01.12 | | сам понимаю что бухать не выход,....лыжи,увлечения все что то мешает или я себя загнал в угол.для увлечения взял себе такой машин иф а,деньги ёк,теперь стоит колом горячим как и камаз.куда не сунься везде деньги нужны.даже сейчас выехать,по сусекам скрести придется.и так каждый раз начинаешь с нолей...может времена поменялись,а я в упор не хочу замечать | | тёска не нагоняй тоску, дорога от нас и мы от неё ни куда ни денемся был бы конь, значит один хер что то да заработаем. в жизни как на дороге- то подъём, то с горки так у всех.саня 09:46 - 26.01.12 | |
|
| 5400Можно в гур АTF залить ,и какой объем нужно в 5410? |
|
|
|
|
ДАЖЕ НУЖНО!У МЕНЯ ЗАЛИТО И ПРОБЛЕМ ЗИМОЙ НЕТ!НУЖНО КУПИТЬ 4ЛИТРА КАК РАЗ ХВАТАЕТ! | | Конечно в 6520 льют и нормально а насосы одинаковые. | |
|
| 5399Подскажите пожалуйсто,хочу поменять масло ГУР. Можно Dixtron заливать гур? Заранее спасибо. |
|
|
|
|
+1 нужноЖека 22:04 - 24.01.12 | | +1 ДАЖЕ НУЖНО!И ЗИМОЙ НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ!4Л КАК РАЗ ХВАТАЕТ! | | как заменить масло?!промывать,не промывать?!легче руль станет? | |
|
|
.png "Посмотреть другой анекдот")
