|
|
kamazs-1-wp.html
|
|
|
| |  Задать вопрос |
|
|
|
  4778на 240л.с.BOSCH заклинила рейка,можно-ли поставить 260 л.с.BOSCH и какие будут последствия.И почему заклинила:масло или топливо???? Всем спасибо |
 Игорь 19:40 - 23.11.11 |
|
|
|
 насос регулируется с форсунками на давление взависимости от модели двигла.необходимо насос просто с форсунками на стенд и сказать спецам ,что у тебя за движокалексей 08:28 - 24.11.11 | | лучше всего поставить v образный насос без муфты опережения впрыска и форсунки с 273 распылителямилеха 22:21 - 07.12.11 | |
|
| 4777Всем привет! Помогите решить проблемму, в течении трех месяцев клинят все три аппаратуры которые пробывал, заменил салярку, заменил масло, но без результатов. |
|
|
|
|
Солярка с маслом не причём,либо так делают тебе аппаратуру,либо аппаратура такая,своя аппаратура где?ROMA 22:56 - 23.11.11 | |
|
| 4776Всем привет! Хочу купить Камаза, какой лучше брать? Я думаю самосвл (совок) с прицепом ! |
Серега 16:15 - 23.11.11 |
|
|
|
бери не пожелеешь если есть что возитьалександр 17:54 - 23.11.11 | | +4 Сережа послушай,залезь лучше в долги и купи какой-то европейский самосвал!Поверь здоровье на камазе убьеш и за деньги не купиш!!!Любой камаз по сравнению с 15-20 ти летней иномаркой ГАВНО!!!123 18:38 - 23.11.11 | | +2 Купи лучше китайца, (Howo) дешевле стоит, больше везет, окупается быстрее в 2 раза проверенно. Не пожалеешьАнтоха Челябинск 18:46 - 23.11.11 | | сам не знаю,но поговаривают мол хово сыпятся быстро и только в путь!дима 19:05 - 23.11.11 | | На счет иномарок я в курсе, а бортовой или фуру брать, что выгоднее?Серега 19:21 - 23.11.11 | | +1 китайца сейчас же более менее стали делать,с одним разговаривал,говорит если смотреть за машиной не будет сыпаться...Карлен 21:05 - 23.11.11 | | +1 я также думаю,если спокойно работать всё пучком,а если в хвост и в гриву,то машина ответит тем жедима 21:10 - 23.11.11 | | +1 а бортовой или фуру брать, что выгоднее? Ну тут тебе решать!Хочеш мир повидать и пожить в машине-бери фуру,а если хочеш дома спать-бари самосвал!123 21:36 - 23.11.11 | | +1 Учитывай, что на самосвале количество работы с приходом зимы значительно уменьшается, а фуры похоже от смены сезонов меньше страдают.Алексей 52 00:53 - 24.11.11 | | На совке зимой на снег если попадешь, то с голоду не помрешь!Серега 08:20 - 24.11.11 | | тебе же его не в сервант под стекло?! откуда мы знаем какая есть работа в вашем регионе и к чему склоняешься ты сам,может дорогу любишь,а может больше дом и уют.если дорогу бери сцепку с рефом,конечно иномарку для начала бу.если необходимо быть дома самосвал можно и камаз лучше без электроники переходной с евро-2 на 3 на 260 с бош можешь бу,но не старше 3 лет и 80т пробега.алексей 08:38 - 24.11.11 | | +2 сколько людей . сколько мнений .алексанндр 13:44 - 24.11.11 | | у меня камаз 55111 без прицепа за сезон на щебне оправдалсяалексанндр 13:48 - 24.11.11 | | +1 настояшии мужики те которые на камазахсевер макс 14:04 - 24.11.11 | | +1 Китайцы очень хорошо работают, если им пезды не давать и не перегружать,как у нас привыкли HOWO значит 40 тонн везет, и она увезет вместе с грузом и часть моторесурса своего, а если работаешь на себя и с умом, то этой машине сноса не будет. Для сравнения коленвал на HOWO стоит 25000р., а на КАМАЗ 75000р. Не знаю как в других регионах, но в Челябе такие цены.Антоха Челябинск 14:54 - 24.11.11 | | +2 ни в коем случае...никогда только не камаз!!!!Андрей 17:54 - 24.11.11 | | Как работу искали(в общих чертах)? С прицепом больше платят, нет? Если есть кто с Самары Можете советом поделиться?  Серега 18:26 - 24.11.11 | | серега если ты ссамары то увас там карьеров полно щебенычных наверняка там часников полно узнаи уних. насчет работы .наши с ивантеевки возят квам щебень ..алексанндр 19:37 - 24.11.11 | | Александр спасибо!Серега 13:09 - 25.11.11 | | удачиалексанндр 14:54 - 25.11.11 | |
|
| 4775можно ли заменить камазовский двигатель на ямз238? нужно ли разрешение? |
саша 12:24 - 23.11.11 |
|
|
|
разумеется можно и разрешение обязательно,ибо все изменения должны быть зарегистрированиыалекс 12:37 - 23.11.11 | | +1 разумеется можно и разрешение обязательно,ибо все изменения должны быть зарегистрированиыалекс 12:38 - 23.11.11 | | +2 если меняются лошадки(а они меняются)требуется:идёшь в гаи,пишешь заявл.на переоборудование,нач.гаи подписывает(разрешаю с заключением, или без заключения)идёшь в фирму котрая делает это заключение(если таковая есть в твоём нас.пункте),они дают бумагу(с заключением ~12 000р)без заключ.~3 000р.,обратно в гаи все бумаги+док.на нов.двиг.,и они начинают репу чесать(как повезёт тебе)может и в недельку уложешься,а на всё про всё-месяц(в лучшем случае)ну или по другому:бабки в руки -будут звуки!Игорь 14:27 - 23.11.11 | | здесь еще можешь по части бюрократии почитать
ptiafond.ru/алекс 15:47 - 23.11.11 | | +2 Можно и нужно заменить камазовское уёбище на ЯМЗ-238 | | ну так ведь с ямз есть свои минусы,самое банальное что тяжёлый и страдает ступ.подшипники и рама
хотя некоторые ездят на камазах с ямз и горя не знают,немало зависит от качества сей переделкиалекс 16:53 - 23.11.11 | | если меняются лошадки(а они меняются)требуется:идёшь в гаи,пишешь заявл.на переоборудование,нач.гаи подписывает(разрешаю с заключением, или без заключения)идёшь в фирму котрая делает это заключение(если таковая есть в твоём нас.пункте),они дают бумагу(с заключением ~12 000р)без заключ.~3 000р.,обратно в гаи все бумаги+док.на нов.двиг.,и они начинают репу чесать(как повезёт тебе)может и в недельку уложешься,а на всё про всё-месяц(в лучшем случае)ну или по другому:бабки в руки -будут звуки!Игорь 17:39 - 23.11.11 | |
|
| 4774мужики, купил прицеп сзап8357 2002г.в. с виду все идеально , но при езде такое чувство что он боком идет. в левом зеркале весь левый борт прицепа виден, а в правом- передний борт только. почему так.... |
СЕЛЬХОЗНИК UA. 07:05 - 23.11.11 |
|
|
|
таскал я как-то прицеп,он у меня наоборот в право ехал,просто задняя ось была смещена,тобишь левое колесо чуть-чуть ближе было,ну криво по-простому,дорожники все материли за бардюры  Fear 07:09 - 23.11.11 | | Глянь пальцы и втулки на задней оси, еще дышло, у меня 2 прицепа гкб вожу лес втулки быстро зазбивает за сезон тож начинает выглядывать, еще бывает когда перевертышJoker 08:00 - 23.11.11 | |
|
| 4773И еще вопрос за две недели уже третий насос на ГУРЕ поменяли перестает качать. толи насосы бракованные а может в чем другом причина. |
Александр 22:03 - 22.11.11 |
|
|
|
Мужик заменил насос с ГУРом вместе,все с ноля,еще хуже стало,у него как руль не крутится в одну сторону,проблема так и осталасьFear 07:11 - 23.11.11 | | +1 проверь шкворня.Серега 21:38 - 04.12.11 | |
|
| 4772Парни привет такой вопрос. выжимаешь сцепление в начале педаль мягкая середину хрен продавишь аж в сиденье приходится упираться,а в конце опять нормальная и только после того как продавишь середину включается передача. камаз. сцепление прокачивали аж шланг с пгу сорвало. |
Александр 22:00 - 22.11.11 |
|
|
|
У меня подобное что-то было, ну потом как выеснилось это был конченный шланг .Евген 10:02 - 23.11.11 | | Скорей всего из клапанов на ПГУ воздушный или гидравлический заедают,У меня заедал воздушный,меняй ПГУ.ROMA 22:41 - 23.11.11 | |
|
| 4771коллеги !подскажите нет тепла в кабине шланги стоят правильно двигатель камминс.подача на печку с головки в районе 6го цилиндра.на 65115 кабина поднятая и расширитель чуть ниже радиатора печки соответствено уровень антифриза еще ниже. иза этого может быть? раньше на дв.740 выход на печку был сверхнего патрубка если тосола мало в расширителе было прохладно |
виктор 19:33 - 22.11.11 |
|
|
|
посмотри кран на печку такаяже причина была пока не снял кран и посмотрел что он открыт на половинуfigura 14:47 - 04.12.11 | |
|
| 4770капает с глушителя,что это может быть конденсат или что похуже? |
ааа 17:52 - 22.11.11 |
|
|
|
попробуй на вкус, если сладкий то тасол, если соляра значит форсунки льют, если долго на малых работал то это норма (за соляру), а если масло то поршневая, а вообще прогрей и посмотри после этогоАндрей_56 18:23 - 22.11.11 | | саляра с маслом.непереживай ты неодин.нас как минимум двое.гога 19:51 - 22.11.11 | | поршневая врятли я думаю машина новая
а вот тосол например почему может бежать? Прокладка пробита?какие ещё симптомы будет ли выкидыват тосол в расшир.бачок,хотя у меня этого нетааа 09:28 - 23.11.11 | | солярка! смотри возле цилиндров!!! сухо, мокро!AlexD 10:24 - 24.11.11 | | проверь форсункиришат 14:48 - 26.11.11 | |
|
| 4769Всем привет! Парни подскажите как отрегулировать тормоза 43118 евро2? все было разобрано, сейчас собираю. |
Саня 16:33 - 22.11.11 |
|
|
|
|
|
|
Ни у кого такого не было?Михаил 16:38 - 22.11.11 | | +1 было точно так как утебя ПГУ заменил на новое как бабка отшипталаАндрей-56 17:27 - 22.11.11 | | а ты тормазуху куда залеваеш перед прокачкой777 17:36 - 22.11.11 | | Залил в рабочий с трубки побежало, потом закрутил, потом с ПГУ дождался пока побежит и начинаеш прокачивать, желательно чтоб воздух былАндрей_56 18:17 - 22.11.11 | | 1.одень на штуцер пгу шланчик и опусти его конец в бутылку 0.5с 30гр тормозухи так штоб шланг утопилса в ней.2.ослабь штуцер и налей в рабочй целиндр жидкость педальку подыми штоб шток не касалса поршенька а дальше как на легковой прокачка тормозов качай-держи качай-держи.я только так прокачал ебса как ты 2дня.а этим способом за 5 мин.может у тебя пружина на корзине сцепления полетелагога 20:13 - 22.11.11 | | миш я с 20кой зерна без сцепления ехал газуеш и втыкаеш.думал пгу а оказалось корзина на пятаке пружина сломалась.гога 20:16 - 22.11.11 | | какие конкретные семптомы?,если при прокачке появляется сцепление и при удержание педали сцепление проподает то это глав цилиндр,(нужно смотреть)а так ставь с рабочих камазов и убедись!!Авик 20:32 - 23.11.11 | | Поставил новое ПГУ, прокачал!!! УРА! Но не долго радовался Передачу всё так же не включить. Шток ПГУ вывернул не переключается. Диск не залип смотрел. В чём может быть дело? Профессионалы, подскажите )))
Спасибо за предыдущие ответы!Михаил 08:49 - 24.11.11 | | Отрегулировал лапки и всё появилось! Ну и как говорил уже ПГУ было не в порядке.Михаил 22:44 - 25.11.11 | |
|
|
|
Может резиновый шланг подачи воздуха от тягача к прицепу накрылсяЕвгений 16:34 - 22.11.11 | | саша мы зиловские краны ставили одноконтурные проще они.хотя у мена 2ух контурн стоит.такая же проблема вот хочу зиловские поставить.гога 19:56 - 22.11.11 | | еси стоит регулятор под груз на оси подыми его или на главном тормозном посмотр при малом нажатие тормоза куда раньше воздух пойдёт от туда бери воздух для прицепаджус 21:46 - 25.11.11 | |
|
| 4766Всем Привет))) Подскажите пожалуйста цекатит клапан, какие могут быть последствия? Заранее Спасибо))) |
Евген 10:13 - 22.11.11 |
|
|
|
а точно клапан цекатит? а то цекатить может и прогоревший клапан.по крайней мере на ямз.Сергей 13:38 - 22.11.11 | | привет евгенгога 14:15 - 22.11.11 | | Привет гога)) Нет двигатель камазовский 740, он и после капиталки цекатилЕвген 15:51 - 22.11.11 | | отрегулирой клапана а перед регулировкой по тактам пройдись и проверь зазоры правельно были подведены я делаю 0.35.впринципе страшного ничего нет.гога 20:00 - 22.11.11 | |
|
| 4765Привет пацаны. Подскажите пожалуйста, как зимой помыть Камазика? Чего то страшновато. Ничего не перемёрзнет? |
Лёха 23:39 - 21.11.11 |
|
|
|
привет пацан цангога 14:16 - 22.11.11 | | Никто машины не моет чтоли?Лёха 15:13 - 22.11.11 | | Лёха привет! Всю зиму после каждого рейса моем, у нас два камаза. Единственное последствие после этого - примерзают двери и замки дверей. Но быстро отходят. Мой - не парься!!!Саня 15:49 - 22.11.11 | | Спасибо Саня, будем мыться и на яму.Лёха 16:05 - 22.11.11 | | когда мыть будеш на тормозные краны и ускарительные клапона горячей водой не брызгой ато там махом конденсат появляется777 17:41 - 22.11.11 | | хоть полностью его залей ниче не будетандрей 17:57 - 24.11.11 | |
|
| 4764Коллеги подскажите пожалуйста по интервалу замены масла на камазе 53212. Эксплуатирую двигатель на Лукойл - Авангард полусинтетика, меняю через 10000 км. Один знакомый выхаживает по 30000 км. без замены. Меняет только фильтра через 10000 км. Хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу. Как влияет такой длительный интервал эксплуатации без замены масла на моторесурс. Ведь замена масла сейчас вообще стала дорогим удовольствием. |
Антоха Челябинск 21:48 - 21.11.11 |
|
|
|
я на простом масле м10г2к 9-10 прохожу.через 5тысяч фильтра меняю.езжу без прицепа.насчот ресурса лучше 10тысяч и меняй.а заливай простое масло. нужен тебе этот лукойл.глобус 09:42 - 22.11.11 | | у мя свой кормилец,за 6-7 тыщ меняю,тож тнк заливал жрало много,обычное заливай.или синтетику 15W-40 можноКарлен 11:04 - 22.11.11 | | производитель рекомендует его менять через 40 т.км,но это как-то страшновато...в новые вольво мы лили родное и меняли его через 40т.км (карьер),я тоже сейчас перешёл с шеловской синтетики на полусинтетику Лукойл Аванг.экстра 10W40, 9 000 прошёл в тяже,оно практически не поменяло цвет,хочу фильтра сменить и ещё тысяч 6 походить на нём больше думаю ненадо, КАМАЗ свой поэтому проверять как-то жутковато.Игорь 11:49 - 22.11.11 | | 15000 масло и фильтрасергей 20:01 - 22.11.11 | | Спасибо большое за информациюАнтоха Челябинск 23:19 - 22.11.11 | |
|
| 4763в балансиры с пластмассовыми втулками масло надо заливать.ато сказали мне што ненадо.я незнаю |
глобус 21:28 - 21.11.11 |
|
|
|
Херня эти пластсмассовые втулки! Поставь лучше алюминивые, залей масло на дольше хватит.Юрок 22:04 - 21.11.11 | | любому агрегату требуется смазка так што заливайгога 14:18 - 22.11.11 | | расверли крышки,нарежь резьбу под тавотницы и и время от времени подкачивай литола,масло держиться пока выработки нет,а с литолом подольше походишь Кстати ,вроде уже писали про пласмаски....Владимир 16:09 - 23.11.11 | | надо5410 18:11 - 26.11.11 | |
|
| 4762Привет мужыки! Кто из Ростовской области подскажите где у нас хорошо топливную апаратуру делают. |
161 rus 21:21 - 21.11.11 |
|
|
|
|
| 4761камаз 55111 |
кот 20:28 - 21.11.11 |
|
|
|
|
| 4760если перепутать местами крышки коренных опор как это скажется на давлении масла? заранее спасибо |
кот 20:27 - 21.11.11 |
|
|
|
Перепутай и узнаеш, далеко не уежей чтоб буксировать было поближе.Вася. 20:34 - 21.11.11 | | эй Уася ))) я серьёзно спрашиваюкот 20:41 - 21.11.11 | | Кот, ето недопустимо. Давление поменяется ето однозначно, потомушто каждая крышка подгоняется к блоку цилиндров в заводских условиях, и если перепутал снимай поддон и устраняй ету ошибку как можно скорее, ато запореш движок.Вася. 21:03 - 21.11.11 | | ВОТ ЭТО ОТВЕТ спасибо,просто когда разбирал мне никто ничего не сказал про это, когда завели давление было 5 но в течении 5 10 мин падало до1 это ОНО???кот 21:26 - 21.11.11 | | и ещё вопрос, на них есть нумерация?кот 21:49 - 21.11.11 | | о это может быть роковая ошибка.они пронумерованыгога 20:03 - 22.11.11 | | ухлопаеш блок .делов-тоstalker1961 16:42 - 29.11.11 | | Крышки местами менять нельзя не вкоем случае. Колен.вал или зажмет или будет слаба в вкладишах и постель потом разобъет элипсом и выкинеш блок.юрий 23:07 - 30.11.11 | | Местами менять нельзя не в коем случае, т.к. постель расточена индивидуальна для каждой шейки. Для удобства сборки там есть номера 1,2,3,4,5 с правой стороны.Emilio 21:57 - 16.12.11 | |
|
| 4759Привет парни! Скажите, камаз 53212 кабина с низкой крышей собираюсь менять рамку лобового стекла ( сгнила). Хочу поставить рамку от еврика , может кто нибудь подскажет подойдёт или нет |
Миха 20:25 - 21.11.11 |
|
|
|
евровское стекло потходит без всякой рамкиалексанндр 15:43 - 22.11.11 | | Я знаю что подходит, у меня старая сгнила надо менять ! старого образца рамка 7500 т р +два стекла по 2000 т р . Рамка от еврика 5500 т р + 1750 стекло .Разницы в деньгах никакой нет, вот и метаюсь подойдёт ли онаМиха 12:03 - 24.11.11 | | два стекла за 2000 т рМиха 12:05 - 24.11.11 | |
|
| 4758всем привет!ребят подскажите такая проблема. На ходу начал траить заменил фильтра не помогло грубый чистый подсоса тоже нигде нет траит и дымит синим дымом,помпочка,пружинка целые че ещё может быть. |
юра 19:14 - 21.11.11 |
|
|
|
воздушный гляньЖека 19:18 - 21.11.11 | | проверь форсунки у меня было такое | | с заборника дело надо начинать!  Fear 19:36 - 21.11.11 | | штуцера на грубомгога 19:47 - 21.11.11 | | смотри фарсункисаша 11:35 - 22.11.11 | | посмотри муфту аппаратуры может шляпку болта отарвалоденис 14:57 - 24.11.11 | | что за шляпка если не секрет????прпвел 15:47 - 24.11.11 | | распылитель заменитьНиколай 18:17 - 24.11.11 | |
|
| 4757Камаз 55111. После кап. ремонта давление масла падает с 5 до 1 за несколько минут работы (неуспевая прогрется) наши профи незнают,)))) |
кот 18:47 - 21.11.11 |
|
|
|
мож пробку в квалу не закрутили.либо редукционный клапан со слабой пружиной.мож масло приёмник воздух подсасывает.короче вскрытие покажет.но прежде чем вскрывать, замени масленные фильтра.Сергей 19:31 - 21.11.11 | | Вал прослабил токарь.А вообще не растраивайся,камаз ездит при 0,5 на холостых и 2.0 на оборотах 1600!!!Тем более СОВОК!!!123 20:08 - 21.11.11 | | всё было нормально до замены поршневой, фильтра проверил один смяло, поменял,
грешу на то, что мог местами поменять коренные крышки, может быть из за этого?
после старта 5 выдаёт и потихоньку начинает падать, терпел до 1 потом заглушилкот 20:37 - 21.11.11 | | Если мотор разбирали до тебя,любой моторист метит крышки.получается ты менял поршневую и вкладыши в круг менял?Сергей 13:36 - 22.11.11 | | крышки на местах, нашел метки, полностью поршневую поменял, вкладиши по кругу с шатунами(там микротрещины были)кот 09:25 - 23.11.11 | | это моторист вместо р1 р2 расточилкот 21:43 - 03.12.11 | |
|
| 4756мужики скажите в чем причина на 8 часто примерно через 10-15 т.к обрывает верхнюю часть гильзы двиг к740 заебал уже |
Алекс 22 17:55 - 21.11.11 |
|
|
|
+1 Насколько я понимаю после перегрева повело элементы соприкосновения ЦПГ, а именно посадочная блока под гильзу, гильза (после замены не актуально) и кольцо газостыка головки цилиндров. Все это 100% лечится исключением этих вероятностей. Замена всех колец газостыка, замена гильз и выравнивание посадочной гильзы (углубить можно на 0,5-1,5 десятки, не более). Далее потребуется равномерная затяжка больтов ГБЦ в 5-6 приемов, до момента 20-21 кгс. Посадочное место гильзы мерить только микронным индикатором, шангелем соваться бессмысленно.Joker 18:17 - 21.11.11 | | дак вот и именно что движок с новья не разу не перегревалАлекс 19:10 - 21.11.11 | | Или головка т.е кольцо газ. стыка или просажено посадочное место под гильзу но болше склоняюсь к кольцу ....проселоJoker 19:45 - 21.11.11 | | Joker +1123 20:13 - 21.11.11 | | Гнутый шатунАнтон Челябинск 21:00 - 21.11.11 | | менял и головку и шатун не помогаеталекс 22 22:12 - 21.11.11 | | Алекс вези блок и вал к спецам именно к спецам, с таким дифектом собирать не рекомендуюJoker 07:36 - 22.11.11 | | замени на головке газовый стыкabukazi56@mail.ru 11:13 - 28.11.11 | | попробуй поменять кольцо газового стыкалеха 22:27 - 07.12.11 | |
|
| 4755доброго суток, подскажите мне, расспредвал на камазе 740- 210 л/с у всех одинаковые,?или есть другие,?камаз не турбо, как увидет гору дохнет,три апаратуры поменял, и все что с ней связанно, и,т,д, не идет, |
север макс 17:23 - 21.11.11 |
|
|
|
Все старенькие камазы с грузом в гору дохнут надо только приыукнуть к этому.Антон Челябинск 21:08 - 21.11.11 | | +1 мути ямз 238 турбо,делител кпп камазКарлен 11:19 - 22.11.11 | |
|
| 4754Вопрос к северянам как утепляете кабину, и что делаете с саляркой при -45. Я не имею виду арктическую я имею в виду ту которую зимней с натягом не назавеш |
Вано 17:13 - 21.11.11 |
|
|
|
+1 привет, способов много; а если камаз свой, в -45 сиди дома в тепле, ведь всех деняг все равно не заработаешь,север макс 17:29 - 21.11.11 | | С максом согласен в такой дубак сиди домаJoker 18:25 - 21.11.11 | | Мужики,а если в -45 посреди зимника попадешь?Подскажите спецы...
Забыл тогда дописать,один раз видел у мужика обратка в топливные фильтра сделана,интересно стало Fear 18:29 - 21.11.11 | | у меня самовар на обратке и слив в заборник 2 в одном, минус двадцать на летней ездил без гемора.Жека 19:24 - 21.11.11 | | +1 как бы не было тепло в кабине.а про паяльную лампу с запасом бенза не забывай(не только греться,но при случае и в бак плеснуть).валенки-ватники,шапка-шубка тёплые.носки вязаные шерстянные.ну и головой думать прежде всего.удачи.Сергей 19:38 - 21.11.11 | | зачем паяльная лампа.когда балона газового 10литрового и горелка.больше ненадо ниче.пуховик.ватники 5пар руковиц.гога 09:37 - 22.11.11 | | +2 Гога если ты на югах живёшь.может газ тебе и поможет,но в сибири ты околеешь рядом со своим 10 литровым балоном.да разбавить застывшую саляру бензином можно,хоть это и губительно для движка,но жить захочешь не так раскарячешся.Сергей 13:52 - 22.11.11 | | 1.Если есть деньги покупаеш фен в кабину и все дела.
2. На камазе стандартного оборудования хватает (задний радикулит и центральная печка. Можно еще поставить по пасажирские ноги фрагмент от тракторной радикулитки (двухрядная латунь). Утеплять кабину: под капотом прокладываеш пенофол двойной 10мм, потом трубки и магистрали с проводами, сверху стандартное заводское утепление (можно самому войлок шинельный прошить кожвинилом) В салоне обклееваеш все пенофолом, сверху можно проложить тотже шинельный войлок и зашить ковром (желательно шерсть). Под торпедой тотже пенофол, войлок, а после фанеру 3мм или ДВП оргалит и все. Насчет салярки подогрев стандартный на расшерители, или сатрест (старый аммортизатор и внем трубка) подключаеш к системе охлаждения - если поставиш два можно летнюю саляру в бак накладывать лопатой можно (проверено) главное чтобы заборник был рядом с выходом обратки. Так ездит вся Чукотка. Скинь мыло на адрес romentijp@yandex.ru пришлю фотки (интернет не скоростной долго выкладывать)Роман 06:57 - 23.12.11 | |
|
| 4753Добрый день всем подскажите сделал капитальный ремонт двигателя завел давление при увеличение оборотов до средних 1500 об/мин растет до 9 очков
все ли нормально какое должно быть давление после капитального ремонта все запчасти заводские |
Артем 15:56 - 21.11.11 |
|
|
|
4-6 кг.петро 17:14 - 21.11.11 | | можешь сделать любое, много тоже вредно, маслянный насос сними и отрегулируйсевер макс 17:33 - 21.11.11 | | У меня за 10 зашкаливало, после 3000км обката 5-6стало я имею ввиду на холодную, а если на горячий я думаю это пиздец.Евген 09:56 - 22.11.11 | |
|
| 4752До +5С заводиться с пол оборота,а чуть холодно долго ганяя заводиться так,что вес микрорайон в дыму.Что можно сделать? |
Вагарш 13:57 - 21.11.11 |
|
|
|
Поставь подогреватель и не мучся.петро 17:15 - 21.11.11 | | Попробуй перед заводкой подкачать ручным насосом, если поможет меняй обратный клапан на тнвд.Вася. 19:26 - 21.11.11 | | ага сегодня минус десять решил не подогревать, так весь квартал дышал солярой,я с петро согласен.Жека 19:29 - 21.11.11 | | а газом 10 минут несудьба погреть.чем тратится на подогрев.электрическ херня я его не включаюглобус 09:46 - 22.11.11 | | я говорил за ПЖД а электро это хрень еще та.петро 17:06 - 22.11.11 | |
|
| 4751До +5С заводиться с пол оборота,а чуть холодно долго ганяя заводиться так,что вес микрорайон в дыму.Что можно сделать? |
Вагарш 13:56 - 21.11.11 |
|
|
|
Ничего тут не сделаешь. Ты не одинок в этом. Это ведь КАМАЗАнтон Челябинск 21:03 - 21.11.11 | |
|
| 4750До +5С заводиться с пол оборота,а чуть холодно долго ганяя заводиться так,что вес микрорайон в дыму.Что можно сделать? |
Вагарш 13:51 - 21.11.11 |
|
|
|
попробуй зажигание выставитьруслан 17:39 - 14.12.11 | |
|
|
|
в инете есть статьи там все довольно подробно рассказанно и показанно с фото,конкретно ссылочку прикрепить не могу,а так точно есть
поиск рулит!лёхан 14:21 - 21.11.11 | | remkam.ru/kamazjmz
например вотлёхан 14:32 - 21.11.11 | | remkam.ru/kamazjmz
например вотлёхан 14:32 - 21.11.11 | | +1 спасибо,буду убеждать начальство Fear 14:51 - 21.11.11 | |
|
|
На КамАЗе 5511 пропало сцепление. Передачи переключались только на заглушенном двигателе.
Решили прокачать систему. НЕ ПРОКАЧАТЬ хоть убей. Уже и ПГУ перебрали и шланг новый к ПГУ и гл. цилиндр перебрали.
Система герметична. 
