Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25
|
 Задать вопрос
|
 Ниподскажите где взять литературу по реальному расходу топлева Камаз 65115 евро 2 ТНД BOSS 260 л. или адрес интернета зарание спасибо.Александр 10.12.09 - 22:50 |
|  Здравствуйте Александр!Вам необходимо зайти на официальный сайт ОАО КАМАЗ и задать этот вопрос техническому отделу!
|
| |
|
Камаз 53215-15 евро-2,выбило прокладку,которая расположена между головкой цилиндра и воздушным коллектором,от туда гонит масло.Вопрос,почему там масло,если коллектор воздушный,может неисправна турбина? СЕРГЕЙ 10.12.09 - 18:06 |
| Здравствуйте Сергей!Кроме неисправности турбины других узлов связывающих состему подачу воздуча которые смазываются нет!Есть небольшая вероятность того что клапана на Вашем автомобиле нужно отрегулировать!
|
| |
|
камаз-43118 ац-11.Электромагнитная муфта привода вентилятора:
почему когда включается электра магнитная муфта реле тречит меняли датчик блоке 3 раза серовно также тречит.что делать? Марат 10.12.09 - 17:59 |
| Здравствуйте Марат! Возможно что в электропроводки есть нарушение цепи, тоесть слабое соединение проводов или заводской брак электропроводки!то что реле трещит говорит о том что напряжение подается не ровномерно!
|
| |
|
Здравствуйте, меняю третий синхрон,а пониженную все выбивает. Шестерни новые,флажок отрегулирован. В чем причина может быть? Борис 09.12.09 - 16:03 |
| Здравствуйте Борис! Возможно у вас забита система подачи воздуха!и пониженная не включается до конца!
|
| |
|
Подскажите пожалуйста расход топлива Камаз 65115 Евро 2 260 л. Тнд ВOSS при контрольном замере в городском цикле при загруске 15 т. вышло 43 литра эта наверное много ичто делать подскажите . Саша 08.12.09 - 21:44 |
| Здравствуйте Александр! Расход в 43 литра это не так и много, в городском цикле в камазовской литературе с двигателями ЕВРО 2 и тнвд BOSS указан расход 39 литров, но и городской цикл бывает разным (количество светофоров,пешеходных переходов,загруженость дороги) Можно конечно и отрегулировать ТНВД но тогда двигатель просто не будет выдавать полной мощности!
|
| |
|
Здравствуйте, почему выбивает пониженную с делителя? Борис 08.12.09 - 12:27 |
| Здравствуйте Борис! Тут может быть много причин,возможно ход флажка на коробке слишком мал или в самом механизме большой износ шестеренок или фиксаторов включения передач!
|
| |
|
КАМАЗ 53212 1984 г. Тосол в печку заходит только на больших оборотах. На холостом - не заходит. Также на холостом увеличивается уровень тосола в расширительном бачке. В чём причина? Максим 07.12.09 - 20:44 |
| Здравствуйте Максим! Проблемы с системой охлаждения у машин Вашего года не редкость, в 80-х да и в 90-х годах мало кто заливал тосол,восновном все ездили на воде! Возможно у двигателя Вашей машины засорились каналым охлаждения,при небольших оборотах помпы нехватает давления и тосол просто не может пробится к печке и начинает повышатся уровень в расширительном бачке! Сейчас есть много жидкостных очистителей для системы охлаждения, советаю воспользаватся ими,после первой промывки результат конечно не на 100% но после нескольких промываний эфект будет положительный!
|
| |
|
а че го бы выдумать чтобы уменьшить расход?Может нужно редуктора на 47 зубов??? делитант 05.12.09 - 22:14 |
| Не думая что это оптимальный вариант для уменьшения расхода!Советую просто отрегулировать ТНВД до минимального расхода!
|
| |
|
Почему сьедается резина с одной стороны на прицепе. Михаил 04.12.09 - 23:23 |
| Здравствуйте Михаил!С этой проблемой сталкиваются многие на двухмостовых полуприцепах с двухскатной ошиновкой. В большинстве случаев причиной того что резина стирается с одной стороны является аварийность полуприцепа или износ крепления тележки,так же возможно что есть техническая неисправность чулка или ступицы!
|
| |
|
здравствуйте.вопрос по поводу установки ямз на камаз.имеется камаз 5320 фургон.грузовик трудится на доставке грузов.вес груза редко превышает 10 тн.с прицепом не ходит.имеет ли смысл установить вместо ямз 238 двигатель 236 в целях экономии топлива.имеются ли у вас адаптационные комплекты для установки двигателя и кпп камаз15.с лепестковым сцеплением. владимир 02.12.09 - 19:01 |
| Здравствуйте Владимир!В целях экономии установка двигателя ямз 236 вместо ямз 238 оптимальный вариант!Расход топлива чувствительно уменьшится.Что касается адаптационных комплектов то они у нас есть!Мы находимся в Набережных Челнах, если Вас заинтересовала перестановка двигателя прошу Вас связатся с нами по тел.8-919-695-2000 Евгений!
|
| |
|
Скажите пожалуйста расход топлива АЦ 66061-15 на шасси43118 и где найти документальное подтверждение Сергей 02.12.09 - 15:27 |
| Здравствуйте Сергей!Расход топлива на АЦ 66061-15 составляет 37 литров на 100 км. Это при нормальных условиях эксплуатации, если вам необходимо документальное подтверждение, то Вам необходимо зделать запрос на автозавод КАМАЗ!
|
| |
|
где можна найти руководство по замене двигателя камаз на ямз. сергей 30.11.09 - 21:58 |
| Здравствуйте Сергей! К сожалению у нас такого руководства нет, но мы можем оказать Вам свои услуги по замене двигателя.
|
| |
|
Привет а какой расход на камазе5410 с ямз 238 кпп ямз и редукторами на 49зубов делитант 29.11.09 - 11:27 |
| Привет! При правильной регулировке ТНВД расход топлива на 100км составит 47-48 литров.При таком расходе нагрузка на двигатель минимальна!
|
| |
|
у меня 55111 92 г может ли быть вибрация из за разных шатунов 5 старого образца 3 нового василий 27.11.09 - 21:20 |
| Здравствуйте Василий! Вибрация на вашем двигателе из за разных шатунов возможна! Сейчас на рынке автозапчастей очень богатый выбор шатунов,на сколько мне известно шатуны нового образца легче грамм на 25 чем старые,вот по это му у Вас и идет вибрация. Бывает что шатуны из одного комплекта отличаются по весу,Вам необходимо разобрать двигатель и измерить весь шатунов, поршней и поршневых пальцев!
|
| |
|
Здравствуйте у нас в гараже два КАМАЗА 65115-62 в последней цифре я могу ошибаться, но есть одно что их отличает от других, оба оборудованы фургонами для перевозки взрывчатых веществ даже внутри система пожаротушения, соответственно сам фургон весит 10000кг подскажите пожалуйста расход на 100 км такого КАМАЗА.
Спасибо. Владимир 25.11.09 - 20:13 |
| Здравствуйте Владимир!Под маркировкой 62 имеется в виду ТНВД BOSCH,как правило с таким аппаратом расход меньше.Расход по скорости я Вам сказать не могу,так как незнаю число зубьев в редукторах автомобиля!Если обороты коленчатого вала не привышают 1200 оборотов то расход Вашего автомобиля составит 37л/на 100км!
|
| |
|
здравствуйте.расскажите пожалуйста как регулируется гидроусилитель руля камаз5320.спасибо. Михаил 23.11.09 - 18:32 |
| Здравствуйте Михаил!Гидроусилитель руля на автомобиле камаз 5320 регулируется поворотом регулировочного болта,он находится слева на ГУРе,для удобства в нем есть прорезь под отвертку!Повороты регулировочного болта минимальны!!!!Чем легче будет руль,тем сильнее он будет чувствовать неровности дороги.
|
| |
|
ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧТМУ ПРОИЗОШЛА ВИБРАЦИЯ ДВИГОТЕЛЯ КАМАЗ-5410!!! ОЛЕГ 22.11.09 - 11:03 |
| Здравствуйте!Вибрация возможна от коленчатого вала,от шатунов,от разного веса поршней и т.д.У Вас может быть много причин!Вам необходимо обратится к мотористу!
|
| |
|
скажите пожалуйста.камаз5320.основной кардан в шлицах болтается.может быть вибрация.спасибо. Михаил 21.11.09 - 19:29 |
| Здравствуйте!Вибрация появляется если даже кардан немного остабивае в креплениях,а если шлицы износились то вибрацию просто не избежать!
|
| |
|
спасибо за ответ!!!я тоже по этому поводу очень сомнивался,все-таки техническое да еще и автомобильное образование!какую модель посоветуете при покупке седельного тягача? мансур 20.11.09 - 19:32 |
| Здравствуйте!Седельных тягачей в семействе камаза много!Много зависит от того где будет эксплуатироватся Ваш автомобиль,какие возможности в плане обслуживания и под каким полуприцепом будет ходить!На мой взгляд самым удавшимся автомобилем является камаз 5460 ЕВРО-3,он конечно требует чательного осмотра после каждого рейса и правильной эксплуатации,топливо уже какое попало не зальешь но и отдача от него хорошая!На нем установлен бортовой компьютер,он то и вызывает негатив у большинства водителей,так как за чистую это те водители которые работали на старых камазах где электрики по минимуму!Бортовик конечно своеобразный но если уметь им пользоватся он становится просто незаменим в пути дальнобойщика!
|
| |
|
sorry аккумуляторы снимал плотность востановили и новые ставили история повторялась...когда снял аккумуляторы в одном в2 банках был лёд... Юра 20.11.09 - 18:41 |
| Вот по этому и автомобиль не завидился!доведите плотность в АКБ до 1;29,это самое оптимальное для камаза!
|
| |
|
спасибо за ответ я тоже думаю генератор.Поэтому его поменял завтра узнаю результат... заменил завёл зарядка шкалит за желтое деление на вольтметре но тахометр перестал работать.что я не так поцепил.заранее спасибо!!!!!!!! Юра 20.11.09 - 18:36 |
| Здравствуйте!На генераторе есть регулировка зима-лето!Возможно у вас стоит зима,а то что не работает тахометр возможно из за скочка напряжения в сети электропроводки.Необходимо проверить предохранители!
|
| |
|
Спасибо за ответ!
Подскажите пожалуйста где и откуда можно скачать программатор по настройке ТНВД BOSCH?. заранее благодарю... Аюр 20.11.09 - 10:02 |
| Здравствуйте!С того момента как вы прислали нам первое письмо,я ищу это программу но пока без успешно.Если будет какая либо информация я вам сообщу.Вам советую пока прокатится по ближайшим сервисным центрам,возможно программа для фредлайнеров или сканий аналогично камазовской,на некоторых иномарках тоже стоят ТНВД BOSCH!
|
| |
|
я работаю на камазе евро 2 вопрос: оставляешь на ночь на утро приходишь заводиться нормально.уходишь на выходные 2дня. не заводиться акамуляторы сдохли плотность восстановишь. следующие выходные такая же история на СТО сказали что аккумуляторы или магнитола сосёт ток. магнитолу осеплял все равно. Юра 19.11.09 - 15:12 |
| Здравствуете Юра!Возможно у вас не работает выключатель массы!!!Ток на себя может брать и генератов в момент заглушеного двигателя!Так же проверьте сами аккумуляторы возможно они осыпались!
|
| |
|
Здравствуйте!
У меня камаз 65115-62 (евро 3 280 л.с. и ТНВД фирмы BOSH.
1.Расход топлива на 100 км. сколько должно быть? Жрет топливо много.
2. Можно ли с помощью ПК программировать ТНВД? т.е. разход топлива уменьшить.
3. Мощность теряется почему, на прямом не заметно, вот только на подъем. Если перед подъемом остановится на несколько минут (10-15) и заглушить двигатель, и потом форсировать на подъем, то тогда на много мощнее идет, реально чувствуется ( с этим я несколько раз эксперементировал), все это может быть из-за ТНВД?
4. Где можно найти программатор и инструкцию по настройке ТНВД фирмы BOSH? Аюр 18.11.09 - 05:41 |
| Здравствуйте!Камазы стандарта евро 3 напичканы электронникой это большой минус.ТНВДчерез ПК настроить можно вот только праграмм по настройки мало есть в Набережных Челнах,Самаре и в Москве!Расход топлива 29-31 литр на 100 км!А то что на подъем не тянет это скорее всего из за ощибке в электрике!Сам сталкивался с ощибками бортовика,но у меня видимо ощибка была посерьезнее,мне приходилось снимать обе клемы с АКБ,через 10 минут снятых клем автомобиль совсем по другому себя вел!Вам необходимо настроить его!Я как то слышал что для перенастройки бортовика можно подобрать программу не обезательно подлинною!
|
| |
|
здравствуйте!спасибо за ответ!!!!просто слышал,что можно установить коробу в 16 ступеней на эту модель камаза с этим двигателем,сомнения возникают в совместимости с редуктарами и креплением на двигатель этой кпп!!!двигатель 1998 года!!!!! мансур 17.11.09 - 20:03 |
| Здравствуйте Мансур!Я первый раз слышу что бы на такую машину ставили коробку 16!Может это и возможно но все крепления переделывать придется,редуктора тоже будут терпеть нагрузку так как передаточные числа явно не совподут!
|
| |
Задать вопрос
|
| Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
