Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25
|
 Задать вопрос
|
 можно ли на двигатель 740-11 240л.с. поставить турбины 260л.с.виктор 09.02.10 - 12:23 |
|  Здравствуйте Виктор!Поставить конечно можно,вот только что у Вас получится!?
|
| |
|
Добрый день .Подскажыте почему в 5410 печка дует холодом а температура 75-80 михаил 08.02.10 - 20:38 |
| Здравствуйте Михаил!Вам необходимо проверить все патрубки и радиатор обогревателя кабины,возможно система обогрева не пропускает жидкость системы охлаждения!
|
| |
|
для чего на камазе е-1 турбины запитали смазкой с теплообменника виктор 08.02.10 - 19:18 |
| Здравствуйте Виктор!Это конструкторская идея!Вам необходимо обратится на завод изготовитель!
|
| |
|
я по поводу абс. Что за распредилитель надо перебрать и где он стоит евгений 08.02.10 - 14:02 |
| Здравствуйте Евгений!Вам необходимо обратится в сервисный сервис OOO КАМАЗ
|
| |
|
резину импортную корморан я поставил 2года назад проехал на ней 120000 км . Жрать ее уже не жрет камаз чуть-чуть помягче ,но как рулил по всей дороге так и рулю от этого ни какого толку евгений 08.02.10 - 13:59 |
| Здравствуйте Евгений!Рулевые характеристики автомобиля зависят не только от резины,это должен понимать каждый!Сейчас новые КАМАЗы выпускаются на малолистовой подвеске,плюс иностранные амортизаторы и конечно же резина импортная!При всем при этом если люфт в рулевой привышает норму то импортная резина не играет ни какой роли!Обратите внимания на рычажную систему рулевой на иномарках,там сконструировано так что при минимальном отклонении от нормы люфта машина становится просто неуправляемой!Так одна импортная резина Вас не спасет,главным фактором все равно остается идеальный механизм рулевой!
|
| |
|
здравствуйте.я прочел ваш ответ что для повышения управляемости рекомендуете импортные шины.я как понял это размер 10.0 R20.в магазине они представлены вариантами китай и корея.в европе наверное такого размера нет.можно ли установить на бездисковые колеса такую резину.тем более что продавец сказал они идут как с камерами но камеры лучше ставить российские они дешевле.можно ли ставить такую резину хотя бы на передок? владимир 08.02.10 - 01:29 |
| Здравствуйте Владимир!Такую резину установить можно,эфект будет однозначно!Прошу Вас после установки резины написать нам Ваше сложившиеся впечатление!
|
| |
|
повышенный расход масла лила форсунка могли закоксоваться кольца сергей 08.02.10 - 00:38 |
| Здравствуйте Сергей!Не секрет что солярка поступает в цилиндры под давлением в виде тумана,и температура горения ее за счет этого повышается (примерно 1000 градусов)!А если соляра течет самотеком то температура очень маленькая и именно при маленькой температуре образуется кокс!
|
| |
|
Почему топливо уходит в обратку мимо апаратуры? Владимир 07.02.10 - 08:38 |
| Здравствуйте Владимир!Вам необходимо перебрать ТНВД,возможно вышел из строя клапан обратки!
|
| |
|
подскажите какой будет расход топлива на 100 км пробега камаз 6460 вес груза 40 т масса прицепа 7 т андрей 07.02.10 - 02:23 |
| Здравствуйте Андрей!Расход зависит от многих факторов,если весь отрезок пройти без астоновок со скоростью 80 км.в час то расход будет примерно 52 литра!
|
| |
|
почему камаз с абс берет сначала перед потом зад как сделать чтобы было наоборот потомучто замучился клепать передние колодки евгений 06.02.10 - 17:39 |
| Здравствуйте Евгений!Вам необходимо поменять ускорительный клапан и перебрать распределитель!
|
| |
|
подскажите какой расход на камаз 45143 и почему в технической характеристике не указывается контрольный расход топлива?(ЕВРО-2)спасибо.... Виктор 06.02.10 - 10:30 |
| Здравствуйте Виктор!Расход топлива составляет 32 литра на 100 км.А на счет неуказания в технических характеристиках Вам необходимо обратится на завод изготовитель!
|
| |
|
В чем различия ТНВД от Евро1(форсунки 271)от Евро 2 (273)?Вроде двигатели одинаковые,может только в регулировке(стендовой)? bari 05.02.10 - 09:20 |
| Здравствуйте! ТНВД ЕВРО 1 и ЕВРО2 отличаются производителями,ЕВРО1 ТНВД производства КАМАЗ, а ЕВРО 2 производительBOSCH.
|
| |
|
почему упало давление в двигателе виталий 05.02.10 - 09:07 |
| Здравствуйте Виталий!Причин может быть много,в первую очередь необходимо проверить насос картера,возможно зазор между шестеренками слишком большой!
|
| |
|
здравствуйте почему нельзя ездить постоянно на межосевой блокировке.блокируются ведь мосты а не колеса.в гололед всегда подключаю тогда эффективнее получается торможение двигателем владимир 05.02.10 - 09:01 |
| Здравствуйте Владимир!Постоянное передвижение на блокировке это во первых большой износ МОБ (в простонародии порасенок),а во втарых это аварийно-опасно,так как на поваротах уменьшается маневриность автомобиля!
|
| |
|
скажите пожалуйста расход топлива камаз 6520 с дв.740-61 80-90км/ч евгений 05.02.10 - 08:03 |
| Здравствуйте Евгений!Если судить по каталогу то расход составляет 39 литров на 100 км!А фактически автомобиль расходует 44-46 литров!
|
| |
|
здравствуйте!скажите отчего нахолостых плавают обороты евгении 05.02.10 - 07:54 |
| Здравствуйте Евгений!Скорее всего если скачут обороты нужно отрегулировать ТНВД!
|
| |
|
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какое число зубьев червячной пары привода спидометра Камазе 43118. Спасибо! Александр 04.02.10 - 21:44 |
| Здравствуйте Александр!Число зубьев можно узнать по передаточному отношению главной передачи!
|
| |
|
скажите пожалуйста сколько стоит двигатель 740-11.и сколько стоит установка ямз-238 на камаз виктор 04.02.10 - 14:36 |
| Вам необходимо связатся с нами по тел.8-919-695-2000 Евгений!
|
| |
|
Датчик стоит механический тоже менял тоже самое. Спрашивал у мотористов уже говорят втулки на карамыслах надо менять ну они то причем? виктор 04.02.10 - 13:34 |
| Втулки мне кажется тоже не причем!На пишите пожалуйста марку масла которое Вы заливаете в двигатель!?
|
| |
|
объясните пожалуйста.почему на новом камазе 53215 год 2005. коленвал коренные r-4.а шатунные r-0.и возможен ли следующий ремонт.можно ли поставить турбины с двигателя 260л.с. на двигатель 240л.с. виктор 04.02.10 - 11:20 |
| Здравствуйте Виктор!Вопрос конечно интересный,советую Вам обратится в сервисный центр 000 КАМАЗ.
|
| |
|
как отрегулировать клапона на камазе 6515 стас 04.02.10 - 01:06 |
| Здравствуйте Стас!Отрегулировать клапана можно с помошью щупа гаичного ключа и отвертки!
|
| |
|
Реальный расход топлива камаз 53215 при скорости 80-90 км.ч. пустой и груженый Александр 03.02.10 - 18:52 |
| Здравствуйте Александр!Реальный расход топлива автомобиля КАМАЗ
53215 при правильной регулировки топливной аппаратуры 42 литра на 100 км. это на пустой автомобиль а гружоный 56 литров на 100 км.
|
| |
|
Здравствуйте. У меня такая проблема двигатель 740¸заменил блок¸ кален вал¸распред вал¸
Поршня гильзы¸насос масленый новый.
Давления масло на холодную 5.5 при температуре двс 70 градус падает до 0.5 на ходу 2 тыс. оборотов 1.8 виктор 03.02.10 - 13:51 |
| Здравствуйте Виктор!Внимательно прочитав Ваш вопрос я сам немного удивился!После замены всех перечисленный Вами узлов давление должно быть практически как на новом автомобиле!Советую Вам проверить датчик показания давления масла,а самым оптимальным вариантом для Вас будет обратится к грамотному мотористу!
|
| |
|
здавствуйте! скажите на камазе дв 740.61 должны на низких оборотах слегка постукивать пальцы или это раннее зажигание ??? евгении 02.02.10 - 21:19 |
| Здравствуйте Евгений!Клапана постукивать не должны не в коем случае!
|
| |
|
как найти характеристику по вакуму ко 505 Александр 02.02.10 - 20:00 |
| Здравствуйте Александр!Вам необходимо обратится на Арзамаский завод спецтехники (КОММАШ)
|
| |
Задать вопрос
|
| Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
