Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24
|
Задать вопрос
|
А где её можно посмотреть будет?Андрей 25.02.10 - 11:19 |
| Я пока незнаю,где програмист заложит,попрошу что бы выделеными буквами написали!
|
| |
Такой вопрос а ускарительный клапан что на ручник что на ножной тормоз одинаковые ? или нет ?Если одинаковые то тагда я не пойму как поставить его на ножной ?там же принцеп работы другой.ну ручнике же воздух убрал он затормозился а на ножном наоборот .И как же тогда подсоединить? Расскажите поподробней!!!!)))))Зарание спосибоАндрей 25.02.10 - 11:14 |
| Здравствуйте Андрей!Я сейчас готовлю схему по установки ускорительного клапана,выложу на этом сайте!
|
| |
как работает амовт на топливном насосе.недавно ее смотрели масла нет сухо. возможно не работает.как скажется эта неисправность на работе двигателя.смотрел по каталогу на некоторых насосах ее вообще не ставят.на что она влияет.двигатель работает без изменений тяга есть только на средних оборотах бывает стучитвладимир 25.02.10 - 10:21 |
| Здравствуйте Владимир!Вам необходимо обратится в сервисный центр!
|
| |
здравствуйте.вопрос такой:возможно ли обменять двигатель 740.10 на 740.11 или 740.30 евро2.и принимается ли в зачот состояние агрегата 2 г после капиталки.(вал новый, много нового ставил )
производит вообще ли кто нибудь такой обмен.допустим ремдизель.владимир 25.02.10 - 10:12 |
| Здравствуйте Владимир!С этим вопросом Вам нужно обратится непосерственно на РЕМДИЗЕЛЬ!
|
| |
Здравствуйте, скажите реальный расход камаза 65116 пустого и с 20 тДенис 25.02.10 - 09:36 |
| Здравствуйте Денис!Расход топлива КАМАЗа 65116 составляет 32 литра на 100 км.-это пустого,а при нагрузки 20тонн расход увиличивается до 37-41 литра!Не забывайте что условия эксплуатации и монера вождения играют важную роль!
|
| |
подскажите пожалуста сколько весит двигатель 1комплектации спасибовиталий 25.02.10 - 08:24 |
| Здравствуйте Виталий!Вес двигателя 1-ой комплектности составляет 865 кг.
|
| |
Здравствуйте! Подскажите в какой цепи ставят дополнительный ускорительный клапан для улучшения тормозов К.-5320. Спасибосаша 25.02.10 - 00:29 |
| Здравствуйте Александр!Вам необходимо обратится в сервисный центр КАМАЗ,там Вам все подробно раскажут и покажут на схеме!
|
| |
Боже люди!Прочитал хронологию этого сайта не удивляюсь почему в нашем СНГ отрываются прицепы,колеса и тому подобное!Андрей 24.02.10 - 23:41 |
| Здравствуйте Андрей!В этой жизни бывает все!
|
| |
Сергею! Что ты морочишь человеку голову с этим клапаном!Вообще люди 30 лет давят на педаль и нормально тормозят с25- 27 тоннами!!!!А для того чтоб понять как и куда поставить ускорительный клапан/если не хватает сил нормально наступить/,надо почитать в книжке как он работает и УЧИТЬ ФИЗИКУ В ШКОЛЕ!!!Сериик Кременчуг 24.02.10 - 23:29 |
| Здравствуйте Сериик!На счет физики вы правильно заметили,я сейчас подробную схему составляю с пояснениями,думаю что она поможет всем кто имеет желания переделать тормозную систему на своем автомобиле!
|
| |
Здравствуйте! как правильно пользоваться блокировкой ...Спасибо.Михаил 24.02.10 - 23:15 |
| Здравствуйте Михаил!Блокировкой пользоватся очень легко,она служит для того что бы при трогании в плохих дорожных условиях или с большим перевозимым грузом облегчить нагрузки на автомобиль!
|
| |
А где можно посмотреть новую схему торозной системы камазСергей 24.02.10 - 19:13 |
| Здравствуйте Сергей!Вам необходимо обратится на завод изготовитель,или набрать в поисковике яндекса (схема тормозной системы КАМАЗ)
|
| |
как подымается кузов у камаза и что нужно включатьслава 24.02.10 - 18:54 |
| Здравствуйте Слава!Вам необходимо посмотреть инструкцию по эксплуатации автомобилей КАМАЗ!
|
| |
Какова величина давления масла поступаемого для смазки турбокомпрессора? То есть сама цифра имею ввиду. Централизованая имеет не более 6 кг/см. А на турбины большее нужно??? Уточните,Игорь 24.02.10 - 17:20 |
| На турбину 6 кг/см вполне достаточно даже на холостых оборотах двигателя открутите трубку обратки вы заметите что масла там предостаточно!
|
| |
Извините подскажите пожалуйста как подсоединить от ускарительного клапона к ножным тармозам ?а то у меня не получается я когда подсоединяю у меня он всегда заторможен!Что мне нужно сделать? Зарание спосибо!!!))))Серега 24.02.10 - 16:20 |
| Здравствуйте Сергей!))На Вашем автомобиле установлен ускорительный клапан,от него подача воздуха идет к задней тележки-вот Вам и нужно поставить его после родного клапана по ходу движения воздуха!А магистраль у камаза одна,по крайней мере которая идет к заднем энергоакумуляторам,так что не только ручник станет быстрее схватывать но и рабочие тормоза,которые работают от нажатия педали!
|
| |
На заводской схеме тормозов уск. клапан на рабочие тормоза не устанавливается . (если смотреть по схеме) Почему???Игорь 24.02.10 - 11:25 |
| Здравствуйте Игорь!Вы наверное смотрите старую схему или немного недопонимаете ее!
|
| |
подскажите пожалуйста можно ли на двигатель 740-11 вместо двух турбин поставить одну мазовскую .спасибо!виктор 24.02.10 - 10:35 |
| Здравствуйте Виктор!Сам такого не видел но слышал что ставят!Сам не советую,все таки на заводе КАМАЗ тоже есть грамотные инженера-конструкторы,если бы даже мазовская турбина оказалась надежнее думаю ее бы заменили!
|
| |
Какова величина давления масла поступаемого для смазки турбокомпрессора?Игорь 24.02.10 - 10:32 |
| Здравствуйте Игорь!Турбокомпрессоры смазываются от централизованной смазки двигателя,то есть что бы повысить давления поступаемого масла на смазку турбин Вам в первую очередь необходимо повысить давления масла в двигателе,(на пример-замените НШ!)
|
| |
Получается ускорительных клапанов можно ставить и более двух? Это даст результат лучший?Игорь 24.02.10 - 10:30 |
| Здравствуйте Игорь!Больше двух не советую,ускорительный клапан это своего рода дифузор,то есть он при подачи давления на него увеличивает его и проходимость воздуха уменьшается,если установить более двух клапанов то давление может упасть до критической отметки и тормозов просто не будет!
|
| |
как отрегулировать зажигание на камазелеха 23.02.10 - 21:19 |
| Здравствуйте Алексей!Зажигание регулируется при помощи регулировочных пластин,они установлены на приводе ТНВД !На пластинах набиты метки и если следовать набивки то проблем с регулировкой не возникнет!
|
| |
двиг 7403 раздовило вкладыш на 3 коренном из-за чего но не провернулоалександр 23.02.10 - 21:08 |
| Здравствуйте Александр!Такое возможно только при плохой смазки,тот что его не провернуло ни чего удивительного,под вкладышем остается масленая пленка!Советую Вам после ремонта не экономить на смазочных материалах!
|
| |
Объясните пожалуйста подробней в каком месте устанавливается второй ускарительный клапан на тормоза и от чего его надо подсоединять?И правильно ли я понял что он идет на ножные тормоза?Зарание спасибо!!!Сергей 23.02.10 - 09:12 |
| Здравствуйте Сергей!Второй ускорительный клапан устанавливается по той де могистрали что и первый,только немного дальше от него(смотреть по раме,где удобнее его закрепить).Ускорительный клапан идет как и на ножные тормоза так и на ручник!При возникновении вопросов см.схему тормозов!
|
| |
Здравствуйте!Подскажите какое хорошое масло для КАМАЗа евро-1. Я заливал Gulf полусинтетику.Спасибо.Михаил 20.02.10 - 17:26 |
| Здравствуйте Михаил!Советую Вам и дальше заливать масло Guif!
|
| |
КАМАЗ-44108 какое масло небходимо заливать если машина эксплуатируется в условиях крайнего СевераОлег 20.02.10 - 14:46 |
| Здравствуйте Олег!По советовать Вам что либо сложно,отправляя автомобили на север мы заливаем ЛУКОИЛ минеральное бочковое!
|
| |
Здравствуйте у меня такая проблема прихватывают тормаза на камазе на пидаль нажал и бросил а они не сразу втягиваются а секунд через 6 -7 что эт может быть?Сергей 20.02.10 - 09:57 |
| Здравствуйте Сергей!Сэтой проблемой сталкиваются многие!Причиной этого является ГТК (главный тормозной кран)Вам необходимо перенести его на кабину как на новых автомобилях,тогда и срабатывать и отпускать тормоза будут быстрее!
|
| |
цена камаз65222-010 на2010антон 19.02.10 - 21:46 |
| 2 500 000т.р.
|
| |
Задать вопрос
|
| Страницы:
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |