|
|
kamazs-1-wp.html
|
|
|
| |  Задать вопрос |
|
|
|
  5493КАМАЗ-43118 Со штуцера с колпачком на ступице заднего колеса, сечет воздух, когда открыты краны подкачки колес. Началось все с того дня, когда я просадил колесо, идобирался до гаража на подкачке. Понятно что где то нарушено уплотнение. Подскажите где смотреть, и как устранить. В интернете нашел что есть какие то манжеты на головке подкачки воздуха, если это они, то я так понимаю, ни колесо ни ступицу снимать не нужно. А что еще может быть? Подтеков масла нет, все сухо,просто воздух херачит со страшной силой. |
|
|
|
|
 У меня также .С кокого сапуна сифонит там и надо все снимать и менять манжеты.Для начало закрой краны и поездий с закрытыми ,на улицы дубак они могли задубеть.Я всегда с закр..езжу.Попробуй с закр..кран..проедь..а потом попробуй это колесо подкач...если не будет сиф..повезло. Дима 10:51 - 06.02.12 | |
|
| 5492Подскажите чьего производства лучше купить аккумуляторы. |
|
|
|
|
тюмень | | Из отеч..мне кажеться Подольские.Проверены временем!Дима 10:56 - 06.02.12 | | у меня на газеле актех восьмой год пошол. украинские не бери проверено несколько разновидности полное дерьмо максимум на год | |
|
| 5491Здравствуйте, залил полный бак Камаз 55102. Морозы машина стоит уже месяц под балкой бередней пятно виде овало. Подскажите, что можеть течь и из-за чего? |
|
|
|
|
|
| 5490вопрос виктору-73.отопитель от пжд подключил? напиши. у меня тоже не работает.в электрике не хрена непонимаю. |
|
|
|
|
еще нет.На сколько я понимаю должны идти провода с блока управления пжд на клавишу отопителя.А здесь провода на питание пжд и на пульт управления, а на отопитель нет | |
|
|
|
набери сдесь на сайте в поиске слово РАМА 23.03.11 Андрей объяснил как раму удлинил.клепки наверное балгаркой надо срезать.точильным кругомгога 19:52 - 05.02.12 | | Срезать зубилом хорошим надо...Как ее выбить и как она пойдет?Может поедет вместе с усел..косынк.Дима 20:28 - 05.02.12 | | заклёпки без особых проблем выбиваются,срезаеш болгаркой обычным кругом,потом приставляш к срезанной заклёпке что то типа керна,только чтоб кончик керна был не заострён и бьёш по нему кувалдой-заклёпки вылетают.Нужно тоько это вдвоём делать,самому тяжело, один бьёт другой держит долото,некоторые не выбьются,их только высверливать приходилось обычной дрелью и сверлом.Я клепал на трещину в раму усилители,а старые заклёпки мешали | | С рамы она вылитет а с усилителя? Не получется ли так, что придеться усилитель косынк..менять .Ты когда клепк..выбивал она из рамы и из усилит..выходила?Дима 20:42 - 05.02.12 | | ты ж выбиваеш как бы внутрь машины,как бы по косынке получается бьёш? они что выбьются то сразу поймёш кувалдой только шарахнул оно сразу понятно пойдёт или нет,высверливать тяжело,дрель перед собой давить постоянно,да и неудобно,а потом вместо заклёпок можно либо хорошие болты потавить и заварить чтоб гайка неоткрутилась или как мы делали забиваеш болт в отверстие,только чтоб плотно шёл,грееш его автогеном и расплющиваеш кувалдой | | Спасибо.Перед тем чтоб машину дербанить попробую найти убит..раму и наней пару хотя бы выбить.Дима 21:16 - 05.02.12 | | да небойся ты,ничего там страшного,само тяжело это потом хорошо заклепать куда нужно.Если б можно было я б фото выложил с этого ремонта,как что резали и что с этого получилось,но этот сайт ещё до такого не дошёл | | Дима я менял траверсу то заклепки пошли без проблем, | | Не задрючишся высверливай и всё,а клепать новые надо на горячую,остынут и сядут как надо. | | кусок рессорены-привариваешь ручку и 2 удура кувалдой и всё ! передние отверстоя на траверсе подайдут под заднии ,остальные сверлить!! и кардан подрезать придётся 10 ый не влазиет! | |
|
|
|
+2 Плохо тормозит где менял..это норм...пока наклад..притруться так и будет.А сальн..выд..скорее всего сапун забит,прочист...или поменяй.Дима 18:12 - 05.02.12 | | не помню ктото писал сальник ставил без пружины.можно пружину обрубить на 2 витка. | | я всегда пружину на сальнике обрезаю подгоняю под размер на что одеваться будет | | Накладки какие ставил проточенные или нет? Барабан нужно было промерит на элипс, а также на волнистость поверхности. Если отдавать точить токарю, то зазор между барабаном и колодками должен быть 4-5 мм, при сведенных эксцентриках. А может быть трещетка слабо подведена, попробуй на щелчок добавить.
По поводу сальника скажу, что сапун забит однозначно. Ставь новый сапун. И еще выкрути заливную пробку с редуктора, сверху ее просверли и нарежь резьбу М10 шаг правда не помню. Резьба, чтобы шланг выжимного можно было закрутить. Берешь два шланга от выжимного, соединяешь их через штуцер меж собой и вкручиваешь в пробку, а свободный конец сворачиваешь в спираль, чтобы вода не попадала, свободный конец подвешиваешь, чтобы он смотрел вниз. И тогда забудешь, что такое выдавливает сальники ступиц из-за сапуна.
Я себе так сделал теперь забыл когда последний раз ступицу снимал, а раньше раз в две недели упражнялся. Сальники лучше ставить евро, и пружинку укороти на 1 см , но не так давно появились зеленые по 500р, говорят многоразовые, один купил вот с собой на всякий случай вожу. | | Я взял камаз вместо пружинок в сальниках стояли резиновые кольца с поршневых гильз впоследствии сам так делать стал,держат замечательно никаких пружин не надо. | | я диме плюс поставил ,но добавлю-поменяй кольцо опорное ! | |
|
| 5487Всем здравствуйте.помогите пожалуйста,у меня стоит подогреватель пдж12.проблем особых не было.теперь перегорает спираль на свече.новую свичу хватает на 20 минут работы подогревателя.может кто сталкивался с такой проблемой?заранее спасибо. |
|
|
|
|
|
| 5486Привет мужики скажите со штока подъема кузова выдавила сальники можно их поменять |
|
|
|
|
конечно-да,снимаешь разбираешь и меняешь!!!! | | Димке Можно поменять если нет царапин будет ходить, | |
|
| 5485Привет всем! ребята кто знает на раму 65117 старого образца задняя телега подойдет или нет, есть мысля взять раму и перекидать все свое? |
|
|
|
|
ну кардан все это понятно, еще 740.10 с кпп наверное подойдут я думаю, потому что я уже видел не однократно да кстати видел у вас в нижнем в кондитерской фабрике старая кабина и движок простой турбо | | на раме 65117 верхний крайштейн штанг реактивных двойной на обе штанги. | | ну штангу только купишь, а сама телега подойдет? | | штанги такие же.кранштейн другой. думаю пойдет нужно посмотреть .карданнужен будет.на раме65117 подвесной . | | Не так давно видел в продаже по интернету Камаз 65117 со старого типа кабиной, силовым агрегатом 82г и старой балансирной телегой. Люди уже это воплотили в жизнь, поэтому думаю все подойдет. Пробуй потом фотки выложи. | |
|
| 5484Добрый вечер всем! Подскажите откуда может течь масло с насоса тнвд 337-42 ЯЗДА. Лужа масла в развале Сальник привода на насосе постоянно меняю как снимаю его Новый ставлю на холостых не течет В развале сухо Как куда-нить сходиш с грузом все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ОПЯТЬ ЛУЖА МАСЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!НЕРВЫ НЕ выдерживают. Кто сталкивался с этой проблемой????????????? |
|
|
|
|
может не с насоса? ас трубы сапуна которая в развале вдоль блока.на ней кольцо резиновае.или смотри подачу и обратку масла на насосе и блоке. | | ТНВД - это хитрый агрегат. Чтобы обнаружить откуда масло нужно все отмыть до блеска, желательно керхером, вытереть насухо. Хорошее освещение нужно обязательно. У меня, чтобы обнаружит откуда бежит, пришлось дать полторы тысячи оборотов в мин. и примерно минуту стоял наблюдал с переноской, оказалось прокладка под крышкой насоса херовая. | |
|
| 5483Всем привет !!! камаз 65115, поднимаешь кузов , ставишь клавишу в среднее положение, кузов не держится , а отпускается сам по себе потихоньку. гидрораспределить стоит нового образца двухсекционный, заменил тресун, клапана работают все. в чем еще может быть причина?? кто подскажет. |
|
|
|
|
диафрагма верхняя на распределителегога 16:57 - 04.02.12 | |
|
| 5482Друзья подскажите,кто ставил шкворня на иголочках,от чего подходят и есть ли смысл ставить их на самосвал на сколько они надёжны?Нагрузка на передок порядка 6 ти тонн. |
|
|
|
|
Я ставил на 55111, шкворня берёшь новые точно такие как и были,подшипники игольчатые в каждом камазовском магазине продаются,по крайней мере у нас в татарстане.Цапфы мне под подшипники токарь расточил свои.Опорные поставил обычные стальные,но есть уже опорные шариковые,только у них диаметр на 2мм больше,надо ещё посадочное место растачивать,а это геморойно,я не стал заморачиваться и так ох..тельно получилось.Желаю удачи! | | Спасибо. | | все иномарки,европейци и амерекосы,все на втулках ! а вот вместо шайб-опорных _подшипник!! я себе на самосвал на днях балку готовил,менять втулил!! | |
|
| 5481Всем Доброго времени суток! У кого стоит ПЖД-14-ст10,какие плюсы и минусы имеет данный подогреватель? |
|
|
|
|
+1 года 2 пользуюсь нормально ,желательно не заводить при работающем пжд, мозги могут замкнуть | | +1 Привет! плюс пжд, за 30 минут прогревает двигатель до 70 градусов. минус сгорела свеча через неделю после установки. | | +1 нормальный пжд. у меня второй сезон.у друга на 5ой зиме свеча сгорела поставил новою пока работает. | | ГавноФедя 20:42 - 04.02.12 | | я так бы не сказал! | | Он греет базара нет,авто запускается,но гавно полное,я бы тому руки отбил,кто это пжд придумал,надо было название дать ни ПЖД,а паранояФедя 20:14 - 05.02.12 | |
|
| 5480всем привет! вопрос: от чего может прогореть куллер турбонаддува со стороны клапанов?может ли быть причина технической?
п.с. заглох на горке, пытался завести задним ходом.пошел дым . итог : прожженый кулер и радиатор в алюминиевой шелухе |
|
|
|
|
ЭТО КАК?????? Кулер стоит перед радиатором! | | Странный вопрос китаец. Напиши поточней. | |
|
|
|
телегу сдвигают азеры. ездил я уних один сезон.что не азер телега сдвинута. | | в место клепак болты с приточкой ставят | | да болты надежные только.гога 16:07 - 03.02.12 | | КаМаз вездеход замена рамы нереально.Как сдвинуть понятно ..и болты башмачн..можно поставить.Вопрос сколько времени понад..и труда?Дима 16:44 - 03.02.12 | | если бокс есть с кран-балкой резак сварка балгарка итд то не много.и знакомые помошники.гога 16:58 - 03.02.12 | | За полторы недели ,пять здоровых мужиков ,разбитый Камаз полностью перебросили на голую раму. Так что главное желание, глазам страшно а руки делаютСаня 01:38 - 04.02.12 | | Всем спосибо.Жаль что с сайт...исчезли куда то Борис да Анатолий те точно с камаза и татру могут сделать.!Дима 12:44 - 04.02.12 | | да все сдесь дима.раз уж я сдесь то и остальные сто пудово сдесь.вот только имена одноразывые у многих.гога 15:42 - 04.02.12 | | и по факту-терпимо!! | |
|
| 5478ктонибудь на старинький камазик ставил главный тормозной от еврика?и возможно ли ето вообще,и2й вопрос трещетки саморазводные от чего подойдут заранее СПАСИБО! |
|
|
|
|
Легко,просто и удобно!Дима 14:31 - 03.02.12 | | тебе тормоза и деньги лишние, самоподводящиеся трещетки это гемор! | | +1 продают железо под тормозной кран(посадочное место крана),трубки продают отдельно даже,там переварить железо тоже ерунда.так я ставил,а на место старого крана ставил ускорительный клапан,и вся радость.. | | +1 ЕСЛИ ПОД ОБЛИЦОВКОЙ ЕСТЬ МЕСТО ПОД КРАН ТО СТАВЬ У МЕНЯ КАМАЗ 82ГОДА А КАБИНА 04 КРАН ПОД ОБЛИЦОВКОЙ БЫСТРЕЕ ТОРМОЗА СХВАТЫВАЮТ ЛУЧШЕ у старых кабин под кран мнста нет.гога 13:23 - 03.02.12 | | главный тормозной еврика,который под облицовкой? | | да под облицовкой | | Мнст есть..Карлен правильно сказал ...железо даже продают .Вырезай и полуавт..приваривай.Единств..мален..геморой это подвод и вывод торм..шлангов и трубок.Я и мои друз..все уже так сделали.И еще иногда гаиш.. могут доеб...!Дима 16:50 - 03.02.12 | | -1 нельзя должен стоять родной кран тормозной если можно было поставить давно уже я поставилба зиловский потомучто есть стотья за переделку тормозной системы уголовное дело прочитай правило | |
|
|
|
+2 предотвращают трещины так.где кончается трещена сверлят отверстие и дальше она трескаться не будет.(сопромат учить надо).гога 13:15 - 03.02.12 | | Усиливай конечно! | | +1 Такая же трешина была на предыдушей машине . Латку ставил сам . Таскал в среднем по 15 т за два года трещина дальше не пошла правда ездил аккуратно . Сверлить вам ничего не надо так как излом и так дошел до отверсвия величиной с орех. Усилить можно латкой изнутри ромбом - рама не любит поперечных швов потому привари ромб. | | Наварите хорошую бубну будет ездит сто лет и возить по 15 тон. | |
|
|
|
заведи камаз накачай воздух,в кабине стоит рабоч.цилиндр -залить жидкость требуется 2 человека один качает педаль сцепления минимум30 нажатий,второй чел. при выжитом сцеплении спускает воздух,сначала жидкость слабо будет течь или вообще не потечет потом будет выплевывать потом потихоньку будет появляться сцепление ,спускник на ПГУ очень удобно,жидкость заливай не через бачок а прям через рабочий сняв пыльник ,одно плохо человек который будет под машиной возможно весь в жидкости останатся,Удачи!иван 10:15 - 03.02.12 | | не надо два человека и один прокачаешь, только педаль когда нажмешь зафиксируй палкой и спускай воздух, под машину лезть не надо сверху достанешь, а лучше одень шланчик на спускник второй конец в бутылку с тормозухой и прокачивай пока не останется воздуха.Жека 14:02 - 03.02.12 | | +1 как-то встретились два Ивана.гога 13:31 - 03.02.12 | | в одно время тоже не прокачивалось, хоть сколько нажимай. Я ломом оттягивал сцепление и как обычно прокачивал, попробуй | | +1 педаль руками к верху дёрни | |
|
| 5475Ребята, спасибо, за совет.Да, я согласен, что 65117 лучше чем 53215 ,но как он в ремонте.Запчасти на него дороже и продаются не в каждом магазине, и электронику в нем в дороге не каждый починит,в этом плане 53215 более доступен.Хотелось бы узнать мнение того кто работал на 65117. |
|
|
|
|
+1 ПРИВЕТ Сергей! Про КАМАЗ 65117 ничего плохого сказать не могу.Но у меня ЕВРО-2,насос БОШ ,но без элекроники.ДВС 260л.с.,с кулером.По тяговитости мотор поинтереснее чем с КАМАЗовским ТНВД.Ну, а так по машине особых изменений не много.У товарища КАМАЗ с электроникой,прошел 280тысячь.С двигателем проблем не было,только делал ревизию головкам блока,менял прокладки.С элекроникой проблем пока не было.Я бы посоветовал конечно брать 65117,авто посовременней,ну и с работой будет попроще. | | Запчасти все контрофакт,что на тот что на этотФедя 20:46 - 04.02.12 | |
|
|
|
И нетолько масло пот...!Дима 14:33 - 03.02.12 | | от высокого давления у человека кровь из носа течет.а у камаза масло потечет.гога 13:29 - 03.02.12 | | на дизеле масло быстро чернееть | | +1 проверь механическим для начала!! | | ничего страшного все дерьмо из движка вымывает,да и пока притрется масло подгорать будет. | | нечем отлично | |
|
| 5473камаз 43118 ,двс 740-55-300 два месяца отъездил на минералке .Можно ли снова залить полусинтетику без промывки двигателя?СПАСИБО. |
|
|
|
|
Лучьше промыть.А с полусинтетикой не боишься что может "посать"со всех щелей?Я на зиму лью Мобил 10w30 .Дима 19:53 - 02.02.12 | | +1 Заливай смело и никого не слушай. Основа у полусинтетики минеральная, только комплект присадок получше. | |
|
|
|
смотрел както продажк запчастей в челнах и вот там я видел пальцы и р1 р2 и так далее так что смотри на сайтах или по магазинам | | +2 с краза ставят | | Я ставил как-то на савок Кразовский,ходил без проблем.У него конус немного пополнее,попробуй может спасет.Только поначалу почаще протягивай чтоб он сел на место. | | если выработка небольшая подойдут пальцы от краза,там конус покороче,а если конус пролетает намного,то на конус навариваем сварочный шов в несколькох местах вдоль и обтачиваем болгаркой.Можно фигурные шайбы точить вместо гроверов.Гравера лучше вообще не ставить ,они оседают и палец гуляет. | | Поставь кразовские пальцы они чуть толще, | |
|
|
|
+2 завоздушен. | | +1 фильтр насоса ГУРа поменяй или если железный промой.У меня недавно так было, перед зимой все фильтра поменял. через 1.5месяца начал выбрасывать, фильтр поменял и нормально | | +2 если прокачал,воздух согнал,а он опять воздушит -то это прокладки под расширительным бочком нг | | или воздух попал,или уровень большой,прокачивать надо вывесив передок | | подсасывает воздух ищи вся причина | | Если залито обычное масло то в холод будет выбрасовать.Залей трансформаторное и прокачай. | |
|
|
|
Перепускной.Дима 16:42 - 02.02.12 | | Попробуй методом исключения. Брось шланг на прямую с подачи ТНВД в бак и посмотри, что изменится. Если все нормально, то ищи причину в помпочке или в грубом фильтре. | | Дима чё за перепускной клапон каторый в корпусе фильтров тонкой отчистки?777 18:18 - 02.02.12 | | +1 Посмотри штуцера на фильтрах,на грубом бывает засоряются и шланги или трубки чё там у тебя стоит. | | на топливном апарате.не держит перепускной. | | +1 у меня было что то похожее, кусочек тонкой плёнки или резинки попал в штуцер или на заборнике, или на на грубом фильтре не помню давно было, но главное этот кусочек работал как клапан мог при определённых режимах перекрывать подачу соляры.саня 19:18 - 02.02.12 | | Перепускной, тннд или воздушит где-то,посмотри сначало тннд кажеться он глючит!Еслиб на холостом троил и глох пока газу недашь то это скоре..всего перепускной.Смотри тннд...Дима 19:36 - 02.02.12 | | Если менял фильтра значит продул и смотрел штуцера и трубопр...А если веками бак топлив не хрена не проч...то можно и гандон найти в трубках...Дима 21:52 - 02.02.12 | | +1 повыкидывай на.. все шланги-поставь медные трубки!!!! | | +1 проверь заборник в баке, если бы воздух сосал вакуума не было бы, а так соляру не берет отсюда и вакуум.если создает вакуум значить ТННД хорошо качает,обратка тоже нормальный | | соедени напрямую на помпочку на бак помимо фильтра жесткой очистки и обратку тоже кидай в бак чтобы убедиться что соляра гоняет в обраткуиван 10:18 - 03.02.12 | | Тннд в ручную качать может ..а дальше при работе двс ?Дима 11:51 - 03.02.12 | | ребят всем спосибо причину вродебы нашол фильтр грубой отчистки севодня работал без него соиденил временно трубки куском шланга фильтр ешё не разберал некогда забрал домой на выходных поковыряюсь кольцо резиновое под стокан фильтра у себя вгороде найти немогу подскажите от гильзы пойдут? | | поменяй все шланги,может где внутри расслоился | | поэтому и надо металлические трубки на систему ставить и сеточки на заборник ! | | ну ты даёшь!!! его в первую очередь надо смотреть!!!! | | IGORYN так я его смотрел всё нормально сетка чистая трубки с ресивера продувал кароче вчера нашол вчом дело было ,снял фильтр с машины целиком на мести неудобно подсоиденил к входному и выходному штуцерам трубки опустил всё это в воду к входному подсоиденил компрессор а выходной заткнул 2 очка давонул воздух негде не идёт начал попорятку стакан снимать некчиму я его доэтого снимал там всё нормуль кароче открутил входной штуцер там и была какаято бяка толи кусочек ризины толи пласмаска хер пойми через полый болт пройти немогла заткнула отверстия вот эта херня и была как клапон,даже подумать немог что этот штуцер может забить | |
|
| 5469Добрый день! Подскажите КАМАЗ 65115 ЕВРО-1 турбина погнола масло, могу ли я поставить турбину от евро-2 одну. |
|
|
|
|
Смотря что вы считаете евро 2. Есть моторы 240 л/с евро 1 и есть такие же евро 2. У турбин разная производительность у вас ТРК-7н а евро 2 может стоять ТРК-7с6/9 воздуха в надуве будет много. | | да. | | категорический нет только в паре | |
|
| 5468Привет всем,подскажите пожалуйста,что делать,появилась трещина на корпусе делителя от верхнева лючка в левую сторону почти до крепления,варить или ...........Если варить то чем? |
|
|
|
|
А вибрации нет?просто так трещина не пойдет,проверь все внимательнее,а потом попробуй заварить,как ребята советуют.УДАЧИ! | | Попробуй аргоном , а вообще-то меняй корпус и не парь себе мозги.Саня 19:23 - 02.02.12 | | не надо ничего делать езди пока бегает.гога 21:06 - 02.02.12 | | прорежь болгаркой и пусть путёвый сварщик хорошим аппаратом,электродом по чугуну ( или по нержавейки)проварит. там посмотришь ! | |
|
| 5467привет всем масло с джондира синтетика никто не пробывал в камаз заливать |
|
|
|
|
-1 алексей у нас льют в джон полусинтетику титан и я titan cargo 10w40.у меня камминс .и в камазовский думаю не хужи будет. | |
|
| 5466подскажите пожалуйсто в каком положении должен стоять флажок на пьянице шоб спирт в систему пошёл? |
|
|
|
|
+1 вверх открыт(зима)вниз закрыт.верхнее положение надогога 18:32 - 01.02.12 | | в нижнем ,опущенномиван 10:29 - 03.02.12 | | пьяницу вообще лет пятнадцать выкунули.От спирта в кранах порошок белый,от него они и клинят поставь влагоотделитель.На пролете от регулятора до рессиверов.в районе аккумуляторов, прогни трубку вниз с провисом.Там всегда будет промерзать влага.Зато в одном месте.Как прихватило,грей там и не надо бегать по всем трубкам | |
|
| 5465пжд 14ТС10 не подключен отолпитель салона.Как это сделать? |
|
|
|
|
запитай отопитель минуя замок зажигания | | спасибо. А можно чуть по подробней? | | у меня запитано с реле печки на клавишу вкл. малых оборотов. при нагреве где-то 50-60 градусов включаются малые обороты | |
|
| 5464Что лучше и надежней камаз 53215 или 65117?Буду благодарен за любую информацию. |
|
|
|
|
+5 По-моему это тоже самое, что сравнить Жигули с Вопгой-Сайбер. По мне так если денег хватает, то лучше взять 65117. Все таки длинна и объем кузова много значит, а отсюда и грузоподъемность. Тем более, что дв-ль Евро 3 - 280 лошадок, компьютерный впрыск и расход с 20т. груза без прицепа 27л. на сотню. А также коробка ZF. Он стоит почти 2 млн. А бу в продаже таких днем с огнем хрен сыщешь. Только старого образца с двиглом 260 кобыл и простой камазовской коробкой в Челнах стоял за 1050 тыс руб. Дороговато. Вот поэтому я и взял Сканию 15 - тонник за 900 тыс руб. Короче мое мнение за те деньги которые просят за более или менее свежие Камазы, лучше взять иномарку годов по старше, зато по состоянию она будет не хуже, а может даже лучше чем Камаз. | | +2 скания хорошо по трассе на дольняк а если в поле на уборку сахарной свеклы по осени или в карьер то скания умрет камаз для этого лудший ывариант | | Полностью согласен, что технику нужно подбирать исходя из условий работы. | |
|
|
.png "Посмотреть другой анекдот")
