Страница 1 из 934
1 Всем привет! На камазе хочу лоб. стекла поменять как лучше по одному снимать ставлять или оба снять и вставлять новые
Руслан (679) 22:06 - 07.07.15
я оба снимал ставил камаз к бетоному блоку чтоб на уровне с бампером было (для удобства)в резиновую оправку их затем по периметру веревку концы веревки посередине и с середины сверху начинал снизу вытягивать и вправлять
гога 12 (4279) 06:55 - 08.07.15
3 ктото спрашивал по поводу передней тяги рулевой которая от сошки к цапфе идет седня в магазине был заодно сравнил их старого образца тяга кароче примерно на 5 см той которая нового образца (гнутая евровская.)все вымерли чтоли?
гога 12 (4279) 12:10 - 07.07.15
Что продольные что поперечные длиннее евро я в прошлом году чуть не наебся
леха (2174) 20:11 - 07.07.15
А В ЧЕМ ПРИЧИНА ИНТЕРЕСНО?в рычаге цапфы?или расположение на раме гура?
гога 12 (4279) 20:23 - 07.07.15
А орей всего в раме она длинный идёт щас
леха (2174) 21:04 - 07.07.15
1 http://youtu.be/vZIgHwSJMPU

Чудо юдо вездеход
Анзор (976) 01:30 - 07.07.15
и где чудо - заметь из видео -- лепять татара куда можно -- 1. второй раз по своей колее не едет. 2. балки и траки(обычные колеса). 3. высота.
OldTon (2246) 18:32 - 07.07.15
4 Кто то недавно писал про прокладку поддона.... Синяя прокладка помогла ?? на днях поменял, пробку поставил все равно выжимает на стыке плиты у ПГУ.
Дмитрий 52 (356) 21:27 - 06.07.15
я думаю что пробковая вне конкуренции.у меня один раз поддон так прилип что молотком отстукивал
гога 12 (4279) 21:44 - 06.07.15
Поддон ровный, что выжимает хрен знает....
Дмитрий 52 (356) 22:07 - 06.07.15
Тож беда щас масло менять буду и поддон скидывать но прошла90тыс заводская
леха (2174) 20:14 - 07.07.15
Было такое что поддон мокнет, сырой в масле слегка... А сейчас же зараза течет....
Дмитрий 52 (356) 22:13 - 07.07.15
2 купил камаз евро 1 ! 2006 год полуразобранный. подскажите ТНВД с простого 740 можно поставить? на евро 1 модель 740-11 240. с турбинами.! и форсунки какие поставить . ?
shestak99 (4397) 20:23 - 06.07.15
Нельзя. ХХотя, если в последний путь, то можно.
Максим23 (3090) 22:10 - 06.07.15
Ставили нехрена непрёт
Cерёга 74 (148) 16:38 - 07.07.15
2 После капиталки двигатель прошел 700 км, застучал, при разборке задиры коренных и шатунных вкладышей, деформированы масляные фильтра, ощущение такое что насос не мог продавить масло через фильтр, грешил что ремонтники установили масляный насос Евро 3 повышенной производительности, померил шестерни все Ок, ширина качающих шестерен 35 мм. Масло и фильтра новые, менялось при сборке, температура на улице была 10-15 С, может кто встречался с подобным?
gladishev (5198) 09:52 - 06.07.15
акуеть. Может прокладка теплообменник блок дырки не совпали . Другого что то в голову не приходит
САНЁК_X458 (745) 19:24 - 06.07.15
А какое давление біло? И какой двигатель?
Африка (3085) 08:00 - 07.07.15
4 какое крепление можно придумать для лома к кузову? диаметр 20мм.
гога 12 (4279) 20:31 - 05.07.15
Я делал и 2-х кусков труб, чуть более по диаметру. по центру стойки средней, нижний кусок сплющил, чтоб плоской стороной лома входил плотно и не гремел, верхний кусок как направляющая.
Александр33 (3492) 21:28 - 05.07.15
Можно сделать как на армейской технике.... Допустим внизу кусок трубы, а в верху полукруглая шайба и барашиком зажать
Дмитрий 52 (356) 23:08 - 05.07.15
понятно спасибо!
гога 12 (4279) 11:33 - 06.07.15
Сколько Я не делал понял одно, главное не засорялось . Поэтому делаю так снизу уголок потом промежуток, труба, промежуток ,труба. А еще чтоб не стучало резинку с евро крышак акумов или похожие.
OldTon (2246) 18:44 - 07.07.15
5 всем привет! хочу прицеп самосвал взять в аренду сколько за месяц обойдется аренда прицепа кто нибудь знает?
Руслан (679) 21:20 - 04.07.15
Я бы этого делать не стал, смысл какой, материальная ответственность остаётся такая же как будто свой, за всё в ответе, за резину, за общее состояние, ... не проще бы прикупить, да бы в скором времени всё равно на резку всё оправят, порыскай по инету, можно и по цене металлалома найти, чуток подшаманить и отбивать его поскорее, за тем и порезать не жалко будет. взял как то раз прицеп в рейс у знакомого, обговорил скока отстегне с рейса, ( лучше бы не брал) короче потерял его по дороге, это ещё только перегонял его до места погрузки, краны не совпадали, пока грузят , думаю поменяю, короче приехал а прицепа нету, представилось неприятная картина, типа а если на встречку .... поехал искать. короче в одной деревне на повороте стоит дом и перед ним куча горбыля навалина, дрова, а на самом верху на куче стоит тот прицеп и подвёрнутым дышлом.... красивая картина, не спорю, А ЕСЛИ БЫ НЕ БЫЛО ЭТИХ ДРОВ....
Александр33 (3492) 10:05 - 05.07.15
Александр ,это ты дал ,а че зеркал на машине нет ?
САНЁК_X458 (745) 20:01 - 05.07.15
Да на автопилоте был, да ещё раннее утро, чуть рассвет брызжел , да и не подключён он был ни к воздуху ни к электрике, говорю же тащил, чтоб переподключить.Ладно хоть так ещё, малой кровью.Сука , след в след шёл. С тех пор зарёкся нахер...
Александр33 (3492) 21:31 - 05.07.15
Как ты его потерял то ? Гайка на фаркопе открутилась ?
Дмитрий 52 (356) 23:15 - 05.07.15
В том и дело то чудеса какие то ! Ничего не открутилось, с виду всё путём, да и фаркоп небыл разъёбан, с прицепом никогда не ходила машина. Самому стало интересно, булавка тоже зацеплена была. Потом как разобрался, у серьги на прицепе была выработка с низу. неоч большая. с верху видимости заметной не было, а у фаркопа с течением времени сам болт от вибрации стал внутри тела эллипсом, и по ходу видимо прокручивался, вставал в положение своей выработки, и чуток приоткрывался, видимо хватило того открытия, чтоб серьгу закусило ну и потом как следствие проскочила сквозь. САМ БЫЛ В ШОКЕ, булавка на месте, дёргаешь за фаркоп всё чинарём, а прицепа не было, кто то по дороге его спиздил.
Заменил болт и наварил пятак, чтоб вообще зазора не было. Но правда эллипс в самом фаркопе немного остался, выработка от трясогуски , теперь случается кого либо тащить на галстуке, по мимо примочек, ещё кидаю доп цепь и карабином застёгиваю, страховка однако !
Александр33 (3492) 07:52 - 06.07.15
3 Привет..какая то хрень появилась..При троганье и в накате машина начинает как дёргаться...Карданы,люфты в мостах и кпп ..оно понятно..Чё ещё может быть..А то в понедельник уезжаю на рыбалку,что б голову не забивать..СПС
Ну если дёргается типа постоянно, однозначно перво-наперво гайка под поросёнком, затем идут карданы, коробка даст вибрацию. посмотри ещё реактивные, на яму и гаечки попробуй протянуть.

Нор тяги дают только толчок одноразовый при нажатии на гашетку и сброса.
Александр33 (3492) 09:29 - 05.07.15
рыбалка отменяется
гога 12 (4279) 12:35 - 05.07.15
Смотри передний мост в поворотных кулаках походу распорные шайбы стерлись вот смотри под номером 2 Кольцо упорное кулака шарнира полуоси
navigat67 (2772) 09:01 - 06.07.15
6 всем привет.предстоит регулировка (подводка)лапок сцепления зазор между выжимным и пятаком почти 2см стал. указательный палец пролазит перекидка лапки пгу уже не канает .буду регулировать снизу через лючек подскажите мне гайки регулировочные на корзине надо откручивать или вкручивать чтоб зазор между выжимным и пятаком корзины уменьшить.и на сколько примерно оборотов если в данный момент зазор 1.7см.заране спасибо.
гога 12 (4279) 13:22 - 04.07.15
Гога ты как не родной!эту тему уже слюнявят,слюнявят,надо откручивать шаг резьбы 1,25 точно не помню вот и считай сколько надо сделать оборотов!ща подтянутся точно скажут!Ты подведи в упор к план шайбу к выжимному потом отведи выжимной на сколько надо то есть на 4 мм.
Сергей rus (390) 16:19 - 04.07.15
лех дарова) а пятак в корзине глубоко, сфоткать сможеш????
paska (406) 16:19 - 04.07.15
все я разобрался....надо гайку лапки на19 которая на корзине закручивать.тем самым получается что пятак (план шайба)к коробке двигается.делаю через верхний лючек рычаг кулисы который на делителе снял удобнее чем через нижний люк.единственный заеб так это шляпку болтика на13 расшплинтовать усики отогнуть.когда собирать буду то пластину верхнюю которая с усиками ставить не буду.гроверные шайбочки лучше подложу.первоначально зазор был 1.7см.сейчас отрегулировал примерно 7мм меж пятаком и план шайбой.потом штоком пгу еще подкоректирую.добавлю еще что я план шайбу на корзине 3года не регулировал как собрал корзину так и не трогал больше.пробег не очень большой правда 100000.может чуть больше.
гога 12 (4279) 17:50 - 04.07.15
Лех, а зачем это было делать свободный ход же был, и выжимной не гоняло... У меня 2 недели назад выжимной к коробке подошел... уже буксовать стало, вот дорогой регулировал, по два оборота ослабил.... Выставлял зазор 64 от диска, хватило на 3 года. На той недели делал сцепление, поставил стекловолокно, теперь сцепление дергается
Дмитрий 52 (356) 22:20 - 04.07.15
я хотел расстояние уменьшить ато вилка выжимного далеко уходит при выжиме.седня еще подрегулировал стало 67мм.изначально было примерно 62. Общее растояние от пятака до выжимного стало примерно 1.см.вымерял согнул электрод буквой Г отмерил штангелем 67мм и сделал насечку на электроде .и сверху через лючок промерял по внешнему периметру план шайбы корзины принцип такойже как и при снятом делителе.крест накрест регулировал регулировочные гайки.одному конечно не удобно приходится постоянно то вниз -крутить маховик -то вверх регулировать....да и верхние пластинки на корзине которые с усиками отгибными убрал вместо нее гроверную шайбу положил ато заебса отверткой разгибать чтоб открутить болтик.
гога 12 (4279) 12:27 - 05.07.15
Одному да, геморно, мы вдвоем делали...
Дмитрий 52 (356) 13:44 - 05.07.15
1 незнаю даже как это и назвать проблемой или нет, короче камаз стал бегать 110км/ч до переборки коробки стоял старый датчик спидометра скорость примерно совпадала с навигатором но только как стрелка дойдет до 60км/ч она падала на ноль, недавно поставил новый датчик спидометра времен ссср стрелка перестала дергатся и падать но опять паказывает завышеную скорость, вроде все датчики должны быть одинаковые,
Михан 59rus (2845) 09:59 - 04.07.15
))))))))))Была такая фишка и у меня, к 100 валил ))) все удивлялись, да ну нах.. судя по обочине едим мах 70-80 а он у тебя 100 валит ))) я забил, вообще не парюсь и без него хожу. Сторого по тахо.
Александр33 (3492) 10:31 - 04.07.15
5 Подскажите мужики, у меня камаз 65116 . Закачивает воздух до шести атмосфер, а дальше не качает. Красная стрелка на нуле, даже не двигается. Компрессор новый, влагоотделитель новый, 4ех секционный клапон новый. Подскажите что может быть?
Андрей (5185) 09:37 - 04.07.15
Сморит краны все, 2-й, 3-й защиты в раме, потом роверь все трубки пролазь, затем сами рессивера, на предмет гнилых дырок. Начни с малого, на заведёном камазе откручивай трубки по очерёдно ,начиная с самого компрессора и пошёл по списку....
Новый это не показатель, что должен работать. Всё у нас утроена по методу тыка.
Александр33 (3492) 09:41 - 04.07.15
Александр33 , что то не соображу где эти краны 2-й 3-й защиты, подскажи пожалуйста
Андрей (5185) 10:16 - 04.07.15
По ходу по трубкам, поочерёдно откручивай и см, где идёт, где нет, вот до кранов и сам продёшь, Сами краны стоят в раме, 1-й напротив коробки,2-й меж мостов в раме. так же может быть пропускать и главный тормозной, накачай, заглуши пролазь с мокрой рукой сначала, должно быть не дуром сбрасывать. посмотри и трубку на ПГУ, бывает обламывается у гайки затяжке.
не 2-й и 3-й и двойной и торойной защиты.
Александр33 (3492) 10:28 - 04.07.15
Спасибо большое. Буду пробовать
Андрей (5185) 11:01 - 04.07.15
посмотри шланг от компрессора в оплетке на заведенном полей мыльной водой и все поймеш
boss 56 (3685) 21:18 - 04.07.15
14 камаз43118 какая резина лучше омскшина или кама1260 и где на колесе указано количество слоев корда.на старой резине есть эти данные а на новой не можем найти а то впарят 14-слойную по цене 18-ти слойной
виктор-73 (1813) 18:10 - 03.07.15
Омская перегруз не держит
Африка (3085) 18:52 - 03.07.15
ну в принципе 66000 км прошла на сортиментовозе с фишкой а как возить без перегруза
виктор-73 (1813) 19:01 - 03.07.15
Я на омской отездел 4 года больше по асфальту мне нравилась не такая шумная кама пошумнее будет,на счёт проходимость одинаковая.Колеги по вездеходам правда жаловались на омскую что трескаться начинает по бокам но у меня не трескалась мож давление низкое делали,про каму жалоб нет
Cерёга 74 (148) 19:01 - 03.07.15
у меня езда асфальт грунт 50-50 начала лопать по диску давление держим где 6 атм.
виктор-73 (1813) 19:24 - 03.07.15
6очей не много ли для таких колёс.У меня тоже 50 на 50.Я 4.5 качаю и то думаю что до хрена но у меня рессоры тонкие помягче идёт чем 43118 по этому и кочаю столько да и для экономии дт накат лучше, мужики 3-3.5 качают на 43118
Cерёга 74 (148) 19:37 - 03.07.15
это смотря что возить если 18куб.м. пиловочника да манипулятор на заднем свесе то при 3.5 они на диск лягут
виктор-73 (1813) 19:39 - 03.07.15
тогда каму лучше бери
Cерёга 74 (148) 19:41 - 03.07.15
А почему не китай ? И перегруз держет, и износостойкость нету в сравнениия с нашей, я даволен как слон китайской, даже рекомендую, проверено временем. Если решишься, то обязательно магнитом проверь по корту, чтоб во всех местах он прилипал, они молодцы, китайцы, даже в корт вшили тросики, правда жёще, чем наша, ничего не скажу. зато и бывало с перегрузом на одном колесе приезжал на выгрузку. ПРОСТО РЕКОМЕНДУЮ,
Александр33 (3492) 22:20 - 03.07.15
омская нормальная и держит груз нормально. резина была лысая ехал с 12 тонн на среднем мосту два внутрених колеса на выстрел на двух ещё доехал. так что бери не парся
Руслан (679) 23:33 - 03.07.15
Алё гараж! речь о вездеходовской резине,какой нахрен китай и внутренее колесо
Cерёга 74 (148) 07:08 - 04.07.15
И что ? Китай протектор какой хочешь есть, я к примеру на задний мост поставил протектор "карьер", а на средний трасса, потому , что бывает в такие дебри приходится въезжать, вот задок и вытаскивает, и снег роет путём. Перешёл на евродиски, такой же протектор нашёл в инете и поехал забрал. Мне нравится, о вкусах не спорят. да и воржу на одиночке не менее 20т. тобишь 30м3 пиломатериала .
Александр33 (3492) 08:45 - 04.07.15
У меня Омская (наташка)..На новой тоже указана слойность...внимательней смотри.Пацаны...4.5 ни до ху..ли качаете?Я раньше 3.5 качал,потом умные люди посоветовали качать меньше...Стал качать меньше,резину стало жрать меньше(особенно на передке)...Раньше ездил с закрытыми кранами,и не знал какое по факту давление...А тут краны открыл и смотрю 2.5 - 3 атм и еду,а потом нагреется и уже 4 - 4.5...Как то так...
на покрышке надо чтоб было написано 156G -18 слойная , 146G - 14 сл
bgnav (3192) 18:06 - 04.07.15
Ничего не много 4,5 атмосферы, 18слойная по паспорту качается 6 с копейками, не бери омскую, они щас фуфло стали гнать, особенно если на ней на борту написано Forvard, бери Каму, она понадежней будет, и ещё на Forvarde, перестали писать данные о шине.
Виктор-24rus (2510) 08:37 - 06.07.15
7 Привет други. Спешу поделиться.
Сегодня внедрил механический датчик давления и немного офигел. Догадівался что будет разница но не в 1.5 атмосфері.
Африка (3085) 16:04 - 03.07.15
какой из них механический?нижний или верхний?механический обычно больше показывает
гога 12 (4279) 19:27 - 03.07.15
Нижний на топливо. Справа механика слева електроника
Африка (3085) 19:44 - 03.07.15
Сань, надо было от уазика поставить, он до 6 ,на циферблате, хватает вполне да и глазу радостно.
Александр33 (3492) 22:22 - 03.07.15
Так у меня механика до 6ти
Газовать стремно... стрелка как на тахометре бегает
Африка (3085) 22:31 - 03.07.15
А , вон ты про какой, а я грешным делом подумал, что это на воздух стоит у тебя по разным контурам. Не парься, даже если и ляжет, ничего с ним не случится. Радуйся.
Александр33 (3492) 08:47 - 04.07.15
А я бы напрягся...Ставь родной механический,а то с этим манометров прилипнешь когда нибудь..Да и как правило механический занижает а не завышает давление...Я бы не рисковал.
Эти мазаводы
Родной на камазе електронный. Он показывает меньше... а механика всегда точнее будет.
Африка (3085) 20:15 - 04.07.15
7 Вечер добрый. Парни беда, помогайте разобратся, идут газы в расширитель, снял все головки, во втором была вода, (за четыре месяца снимаю третий раз) прокладка целая, второпласт целый. Сегодня всё собрал, поставил прокладки евро(синие),на втором горшке заменил головку на б/у,завёл опять херачат газы в расширитель. На втором горшке идут пузыри с правого нижнего болта. Это пипец гильзе или блоку?
лёха 047 (1853) 23:10 - 02.07.15
это гильза лопнула скорее всего
колян48 (3916) 23:52 - 02.07.15
Гильза,другого объяснения нет.
Егор 26rus (2581) 07:32 - 03.07.15
То, что идут газ из под болта, то страшного ничего нету. Снимай перво наперво доддон, до утра, там см где потёки будут, те и меняй гильзы.
Александр33 (3492) 10:01 - 03.07.15
гильза!
Сергей rus (390) 12:30 - 03.07.15
Смотри резиновые кольца на гильзах
Андрей Омск (291) 15:40 - 03.07.15
Парни всем спасибо, нашёл, гильза лопнула прямо под верхней резиной, с внутриней стороны не видно, выбил гильзу ,снял резинку и обнаружил трещину 10-12 см. по кругу .
лёха 047 (1853) 16:24 - 03.07.15
Не далеко до беды осталось, вовремя заметил, я как то раз проебал в 45* мороз, оборвало и как пошло там стучать,брякать, вовремя сообразил,принял в право и заглушил, благо газовый балон был с собой, а то круги бы наворачивал до утра.Не долго радовался, и газ под утро замёрз. пока машину ждал на галстук.
Александр33 (3492) 22:25 - 03.07.15

Страница 1 из 934
Весёлый анекдот!
Идет мужик по берегу озера, видит: какой-то парень черпает рукой воду из озера и пьет. Мужик кричит:
- Зачем ты пьешь эту грязную воду, сюда все мусор бросают, заводы отходы сливают, со всей деревни говносток сюда выходит!
- What did you say?
- Да я говорю: двумя руками черпай!

Поддержите сайт добрые люди!
Продажа грузовых автомобилей КАМАЗ
   Tatarstan.Net - все сайты Татарстана      
034rjih9kadevokd3qj660lum4